[实用新型]一种万向轮

说明书

本实用新型提供一种万向轮，包括底板、支架、滚轮，底板顶部设置有刹车组件，刹车组件包括刹车杆、定向板、卡板，定向板上固定连接有若干定向块，卡板上贯穿设置有与定向块相配合的限位缺口；刹车杆上设置有复位组件，复位组件包括顶板、复位筒、卡块，复位筒上贯穿设置有与卡块形状匹配的卡孔，刹车杆上固定连接有与复位筒相抵的弹簧A，底板顶部设置有与顶板底部相抵的弹簧B。通过压下刹车杆，卡板固定在卡孔中，刹车杆底部与滚轮接触对滚轮进行制停。在定向块与限位缺口的配合下，支架的转向被定向板锁住。通过按压卡块，弹簧B提供刹车杆的复位推力，实现了刹车杆的复位操作。其结构简单，操作方便，实现了刹车与定向的同时操作。

技术领域

本实用新型涉及脚轮技术领域，具体公开了一种万向轮。

背景技术

万向轮就是所谓的活动脚轮，它的结构允许水平360度旋转，万向轮的好坏对推车的质量有着非常重要的作用。由于万向轮的转动非常灵活，当滚轮刹车之后，万向轮支架还可以旋转摆动，在一些不平整的地面上使用时存在潜在的危险。现有的万向轮一般都是刹车功能和定向功能分别控制，操作过程繁琐，时时出现刹车后忘记对支架进行定向操作，产生了很多不便。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种万向轮，设置独特的结构，通过压下刹车杆，实现对滚轮刹车及支架定向功能的万向轮。

为解决现有技术问题，本实用新型公开一种万向轮，包括底板、支架、滚轮，支架旋转连接于底板下方，滚轮转动设置于支架上，底板顶部设置有刹车组件，刹车组件包括贯穿底板且与底板滑动连接的刹车杆、固定连接在刹车杆一侧的定向板、固定连接在支架一侧的卡板，定向板上固定连接有若干定向块，卡板上贯穿设置有与定向块相配合的限位缺口；刹车杆上设置有复位组件，复位组件包括固定连接在刹车杆一侧的顶板、套在刹车杆上且与底板顶部固定连接的复位筒、固定连接在刹车杆一侧卡块，复位筒上贯穿设置有与卡块形状匹配的卡孔，刹车杆上且位于卡块相对一侧固定连接有与复位筒相抵的弹簧A，卡块在弹簧A的弹力作用下伸出卡孔，底板顶部设置有与顶板底部相抵的弹簧B。

优选地，定向板为圆板，定向块为等分竖直设置在定向板上的方形板，卡板一侧设置为与定向板匹配的圆弧，限位缺口设置为与定向块配合的方形缺口。

优选地，刹车杆底部为圆球形。

优选地，底板贯穿设置有若干固定孔。

优选地，刹车杆伸出复位筒顶部，刹车杆顶端固定连接有推头。

本实用新型的有益效果为：本实用新型公开一种万向轮，设置独特的装配结构，通过压下刹车杆，卡板固定在卡孔中，刹车杆底部与滚轮接触对滚轮进行制停操作。刹车杆落下的时候，在定向块与限位缺口的配合下，支架的转向被定向板锁住。通过按压卡块，弹簧B提供刹车杆的复位推力，实现了刹车杆的复位操作。其结构简单，操作方便，实现了刹车与定向的同时操作。定向板设置为圆板，卡板与定向板相邻一侧设置为与定向板匹配的圆弧，定向块与限位缺口的组合效果更紧密，圆板形的定向板可以全方位与卡板配合定向。将刹车杆底部设置为圆球形，刹车的时候，刹车杆底部下压滚轮，圆球形的刹车杆底部将陷入发生变形的滚轮表面，形成更大的刹车力，提升刹车效果。

附图说明

图1为本实用新型的截面结构示意图。

图2为本实用新型的卡板的结构示意图。

图3为本实用新型的外形结构示意图。

图4为本实用新型的刹车杆的结构示意图。

附图标记为：底板1、固定孔11、支架2、滚轮3、刹车组件4、刹车杆41、推头411、定向板42、定向块421、卡板43、限位缺口431、复位组件5、顶板51、复位筒52、卡孔521、卡块53、弹簧A54、弹簧B55。

具体实施方式