[实用新型]一种铝合金侧帘半挂车的型材边梁及其车架

说明书

本实用新型公开了一种铝合金侧帘半挂车的型材边梁及其车架，应用在无轨陆用车辆领域，型材边梁包括均由铝合金材料制成的型材边梁特征面一、型材边梁特征面二、型材边梁特征面三、型材边梁特征面四、型材边梁特征面五及型材边梁特征面六，车架包括型材边梁、底板、车架横梁。主要解决现有侧帘半挂车边梁的工字钢或钢板焊合件一般采用钢制结构，边梁具有重量较重、耐腐蚀性较差等问题。本实用新型能减轻边梁的重量，同时提高边梁的耐腐蚀性能。

技术领域

本实用新型属于无轨陆用车辆领域，具体涉及一种铝合金侧帘半挂车的型材边梁及其车架。

背景技术

到目前为止，市场提供的侧帘半挂车，其一般包含前箱总成、顶部总成、立柱、侧帘布、车架总成、后箱总成以及支撑装置、车轴、悬挂等部件组成。侧帘半挂车边梁的工字钢或钢板焊合件一般采用钢制结构，所述边梁具有重量较重、耐腐蚀性较差等缺陷。

因此，有必要研究出一种铝合金侧帘半挂车的型材边梁及其车架，使其能减轻边梁的重量，同时提高边梁的耐腐蚀性能。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种铝合金侧帘半挂车的型材边梁及其车架，使其能减轻边梁的重量，同时提高边梁的耐腐蚀性能。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种铝合金侧帘半挂车的型材边梁，包括型材边梁特征面一、型材边梁特征面二、型材边梁特征面三、型材边梁特征面四、型材边梁特征面五、型材边梁特征面六，所述型材边梁特征面一、型材边梁特征面二、型材边梁特征面三、型材边梁特征面四、型材边梁特征面五、型材边梁特征面六结构采用铝合金材料。

优选的，所述一种侧帘半挂车的型材边梁，所述型材边梁特征面一、型材边梁特征面二、型材边梁特征面三、型材边梁特征面四、型材边梁特征面五及型材边梁特征面六结构之间的连接方式是一体成型式。

优选的，所述一种侧帘半挂车的型材边梁，还包括型材边梁特征面七、型材边梁特征面八；所述型材边梁特征面七和型材边梁特征面八做圆弧处理。

优选的，所述一种侧帘半挂车的型材边梁，所述型材边梁特征面一与型材边梁特征面八形成一个高度差。

优选的，所述一种侧帘半挂车的型材边梁，所述型材边梁特征面二上开设有底板钩固定孔，并与底板钩活动连接。

一种含有上述铝合金侧帘半挂车的型材边梁的车架，其包括型材边梁、底板、车架横梁；所述型材边梁与底板相连接，型材边梁与车架横梁连接，底板设置在车架横梁上方；所述型材边梁、底板、车架横梁均为铝合金材料。

本实用新型的有益效果在于：

1、与现有技术的钢制侧帘车的边梁相比，一种侧帘半挂车的型材边梁，其结构包括型材边梁特征面一、型材边梁特征面二、型材边梁特征面三、型材边梁特征面四、型材边梁特征面五、型材边梁特征面六，所述型材边梁特征面一、型材边梁特征面二、型材边梁特征面三、型材边梁特征面四、型材边梁特征面五、型材边梁特征面六结构采用铝合金材料。该改进减轻了边梁重量，提高了边梁耐腐蚀性能。

2、所述型材边梁特征面一、型材边梁特征面二、型材边梁特征面三、型材边梁特征面四、型材边梁特征面五、型材边梁特征面六等断面之间的连接方式是一体成型的。该改进减少了连接数量，不需要焊接，避免了焊接缺陷，简化了边梁结构。

3、所述型材边梁还包括型材边梁特征面七、型材边梁特征面八，所述型材边梁特征面七和型材边梁特征面八做圆弧处理。该改进减少了侧帘布异常磨损。

4、所述型材边梁特征面一与型材边梁特征面八形成一个高度差。该改进能防止雨水等流到载货平台上；还能为底板钩提供安装空间。