[实用新型]一种桥梁检测装置有效
| 申请号： | 201721516904.5 | 申请日： | 2017-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN207502195U | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 金锋 | 申请（专利权）人： | 金锋 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00 |
| 代理公司： | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人： | 莫文新 |
| 地址： | 101300 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滑块 主动齿轮 连接杆 探测杆 伸缩 车体 滑槽 转轴 桥梁检测装置 探测 从动齿轮 控制面板 推杆连接 传动轮 定位块 探测机 探测头 皮带 轮子 把手 本实用新型 齿轮把手 探测频率 从动轮 固定栓 固定锁 下边 增设 | ||
1.一种桥梁检测装置，其特征在于：包括轮子、车体、滑槽、滑块，所述轮子上边是所述车体，所述车体上边是所述滑槽，所述滑槽上边是所述滑块，所述滑块旁边是推杆连接把手，所述推杆连接把手上边是控制面板，所述控制面板旁边是定位块，所述定位块中部设置有固定锁，所述滑块旁边设置有主动齿轮，所述主动齿轮旁边是齿轮把手，所述主动齿轮旁边是从动齿轮，所述从动齿轮旁边是连接杆，所述连接杆上边是传动轮，所述传动轮旁边是皮带，所述皮带旁边是从动轮，所述连接杆下边是转轴，所述转轴底部是固定栓，所述转轴旁边是伸缩探测杆，所述伸缩探测杆上边是探测头。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置，其特征在于：所述轮子与所述车体通过轴承的方式进行紧密的连接，所述车体与所述滑槽通过螺钉的方式进行紧密的连接，所述滑槽与所述滑块通过滑道的方式进行紧密的连接，所述滑块与所述推杆连接把手通过螺钉的方式进行紧密的连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置，其特征在于：所述推杆连接把手与所述控制面板通过螺钉的方式进行紧密的连接，所述滑块与所述定位块通过螺钉的方式进行紧密的连接，所述定位块与所述固定锁紧密连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置，其特征在于：所述主动齿轮与所述齿轮把手通过螺钉的方式进行紧密的连接，所述主动齿轮与所述从动齿轮间接连结，所述从动齿轮与所述连接杆通过焊接的方式进行紧密的连接，所述连接杆与所述传动轮间接连结，所述传动轮与所述皮带间接连结。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置，其特征在于：所述皮带与所述从动轮间接连结，所述从动轮与所述转轴通过焊接的方式进行紧密的连接，所述转轴与所述伸缩探测杆通过所述固定栓的方式进行紧密的连接，所述伸缩探测杆与所述探测头通过螺钉的方式进行紧密的连接。
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