[实用新型]一种空气采样装置的传动机构有效
申请号: | 201721517064.4 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN207366280U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 徐驰 | 申请(专利权)人: | 山东莱恩检测技术服务有限公司 |
主分类号: | G01N1/22 | 分类号: | G01N1/22 |
代理公司: | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 刘志毅 |
地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气 采样 装置 传动 机构 | ||
本实用新型涉及一种空气采样装置的传动机构,包括安装在安装壳体内的电机,电机的输出端安装主动传动轮;安装座安装在安装壳体的下方端部,安装座的中心安装轴承,内螺纹管安装在轴承的内孔中,内螺纹管的端部安装从动传动轮,主动传动轮与从动传动轮通过皮带连接;螺纹杆的端部安装卡座;卡座具有后固定板和前固定板,后固定板和前固定板之间为第一卡槽,后固定板的中心设置螺纹孔,在后固定板上设置有贯穿卡座的滑道孔,在前固定板上设置有第二卡槽;卡座通过滑道孔套装在滑杆上,滑杆的一端安装在安装座上,滑杆的另一端安装在安装壳体底部的支撑块上。本实用新型结构简单,可以用于实现空气采样装置的自动化。
技术领域
本实用新型涉及一种空气采样装置的传动机构,属于采样装置技术领域。
背景技术
随着现代社会,人们对于生存环境的关注,尤其是空气质量的关注,检测部门对于空气质量的检测也就越来越严格,需要采集的空气样本也越来越多,更需要对不同高度的空气进行采集。但是现有的采集装置,不利于在空中某一个位置悬停采集空气样本,而现在的无人机技术发展快速,无人机可以在空中任意位置悬停,因此如何设计一种适合与无人机安装在一起的空气采样装置,对空气检测就显得十分的必要。用于高空的采样装置,需要相应的传动机构,以便于实现高空采样装置的自动化控制。
实用新型内容
本实用新型为解决空气采样装置的传动问题,提供一种空气采样装置的传动机构。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种空气采样装置的传动机构,其特殊之处在于,包括安装在安装壳体内的电机,电机的输出端穿出安装壳体,并在电机的输出端的头部安装主动传动轮;安装座安装在安装壳体的下方端部,安装座的中心安装轴承,内螺纹管安装在轴承的内孔中,内螺纹管的端部安装从动传动轮,主动传动轮与从动传动轮通过皮带连接;螺纹杆与内螺纹管螺纹连接,螺纹杆处于安装壳体底部的端部安装卡座;所述的卡座具有后固定板和前固定板,后固定板和前固定板之间为第一卡槽,后固定板的中心设置螺纹孔,在后固定板上与第一卡槽开口方向相反的方向上螺纹孔的一侧设置有贯穿卡座的滑道孔,在前固定板上设置有第二卡槽;卡座通过滑道孔套装在滑杆上,滑杆的一端安装在安装座上,滑杆的另一端安装在安装壳体底部的支撑块上。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述的卡座面对安装壳体的一侧具有平面结构。
本实用新型的优点在于,螺纹杆在电机的带动下,可以前后移动,可以实现对采样装置的自动控制,解决了采样装置在空中采样不方便控制的问题。
附图说明
图1为本实用新型一种空气采样装置的传动机构的结构示意图;
图2为图1中的卡座的立体结构示意图;
图3为图2的A向示意图。
附图标记记录如下:1-安装壳体、2-电机、3-主动传动轮、4-从动传动轮、5-螺纹杆、6-安装座、7-轴承、8-内螺纹管、9-卡座、10-滑杆、11支撑块、(9-1)-后固定板、(9-2)-第一卡槽、(9-3)-前固定板、(9-4)-螺纹孔、(9-5)-滑道孔、(9-6)-第二卡槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
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