[实用新型]钢结构用柱间支撑结构

说明书

本实用新型涉及钢结构技术领域，尤其是涉及一种钢结构用柱间支撑结构，包括至少两个连杆，还包括第一螺母、连接板和滑块，所述连接板包括第一侧板和第二侧板，所述第一侧板与所述第二侧板均为环形结构，所述第一侧板和第二侧板相对设置并固定连接，所述第一侧板与所述第二侧板同轴线，所述第一侧板和第二侧板之间具有间隙并形成通道，所述连接板的内圈位于所述第一侧板和第二侧板之间开设有滑槽，所述滑槽与所述滑块相匹配，所述滑块与所述滑槽的接触面为弧形面，本实用新型钢结构用柱间支撑结构在使用时，用过将连接板设置成相互间隔开的第一侧板和第二侧板，使得连杆具有很大的摆动角度，能够使用于更多的场合，提高了装置的适用性。

技术领域

本实用新型涉及钢结构技术领域，尤其是涉及一种钢结构用柱间支撑结构。

背景技术

目前的轻钢结构厂房，一般都需要设置柱间支撑以传递纵向力。当厂房内没有行车时，一般采用圆钢交叉支撑即可，圆钢交叉支撑通常采用花篮螺栓张紧，按单拉杆设计。圆钢交叉支撑采用光圆钢筋制作，两端搓螺纹，与贯穿柱连接板的球形连接件连接，柱连接板开孔后需要补强。现有连接板中通孔的角度固定，使得连接板上穿过通孔的圆钢筋会受到通孔的限制，使得连接板只能适用于特定的支撑柱之间，降低了连接板的适应性，提高了使用成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有连接板中通孔的角度固定，使得连接板上穿过通孔的圆钢筋会受到通孔的限制的问题，现提供了一种钢结构用柱间支撑结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种钢结构用柱间支撑结构，包括至少两个连杆，还包括第一螺母、连接板和滑块，所述连接板包括第一侧板和第二侧板，所述第一侧板与所述第二侧板均为环形结构，所述第一侧板和第二侧板相对设置并固定连接，所述第一侧板与所述第二侧板同轴线，所述第一侧板和第二侧板之间具有间隙并形成通道，所述连接板的内圈位于所述第一侧板和第二侧板之间开设有滑槽，所述滑块滑动设在所述滑槽内，所述滑槽与所述滑块相匹配，所述滑块与所述滑槽的接触面为弧形面，所述滑块上设置有第一通孔，所述连杆的一端铰接在支撑柱上，所述连杆的另一端穿过通道及滑块上的第一通孔并与第一螺母螺纹连接。通过将连接板设置成相互间隔开的第一侧板和第二侧板，并且滑块滑动设置在第一侧板和第二侧板之间的滑槽，由于滑块和滑槽之间的接触面为弧形面，使得滑块可以小幅度的万向摆动，这样使得拉杆能够多角度连接，从而提高了连接板的实用性。

为了防止第一侧板和第二侧板被撑开，进一步地，还包括卡块和第二螺母，所述卡块的一端开设有卡口，所述卡块上开设有第二通孔，所述第二螺母螺纹连接在所述连杆上，所述第二螺母位于连接板和所述连杆的铰接点之间，所述连杆穿过所述第二通孔，所述卡块位于所述连接板和所述第二螺母之间，所述卡口卡设在第一侧板和第二侧板上。通过在拉杆上设置卡块，通过将第一侧板和第二侧板卡设在卡块的卡口内，对第一侧板和第二侧板起到限位作用，防止了第一侧板和第二侧板被撑开。

为了防止第二螺母松脱，进一步地，所述卡块位于第二螺母的一端开设有导向槽，所述导向槽内沿第二通孔轴向滑动设置有滑环，所述滑环与所述导向槽之间设置有弹簧，所述第二螺母抵设在所述滑环上。第二螺母对滑环施压一个压力，使得滑环在滑槽内滑动并挤压弹簧，从而使得弹簧方向对用于滑环和第二螺母，使得第二螺母具有一个反向预紧力，有效防止了第二螺母松脱的现象。

本实用新型的有益效果是：本实用新型钢结构用柱间支撑结构在使用时，用过将连接板设置成相互间隔开的第一侧板和第二侧板，使得连杆具有很大的摆动角度，能够适用于更多的场合，提高了装置的适用性，避免了现有连接板中通孔的角度固定，使得连接板上穿过通孔的圆钢筋会受到通孔的限制，使得连接板只能适用于特定的支撑柱之间，降低了连接板的适应性，提高了使用成本的问题。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型中连接板的左视图；