[实用新型]一种汽车空调风管固定装置有效
申请号: | 201721519323.7 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN207470967U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 卢慧泓;王树国;冶兆年;李惠;陈萌 | 申请(专利权)人: | 东北林业大学 |
主分类号: | F16L25/06 | 分类号: | F16L25/06;B60H1/00 |
代理公司: | 哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙) 23212 | 代理人: | 吴江东 |
地址: | 150040 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接凸台 定位凸台 装配槽内部 对称分布 固定翅 滑块槽 滑块 固定装置 空调风管 汽车空调 梯形凸台 空调箱 连接座 梯形槽 风管 外部 插入定位 插入固定 固定螺母 滑动 槽内部 凸台槽 装配槽 翅槽 配合 | ||
一种汽车空调风管固定装置,包括空调箱、空调风管、固定螺母,所述空调箱下部具有连接凸台,连接凸台外部对称分布固定翅,所述空调风管端部具有连接座,连接座内部具有连接凸台装配槽,连接凸台装配槽内部对称分布固定翅槽,固定翅插入固定翅槽内,所述连接凸台外部均匀分布一号滑块,连接凸台装配槽内部均匀分布一号滑块槽,一号滑块插入一号滑块槽内滑动,连接凸台外部对称分布定位凸台,定位凸台中部具有梯形槽,连接凸台装配槽内部对称分布定位凸台槽,定位凸台槽内部具有梯形凸台,定位凸台插入定位凸台槽内,梯形槽与梯形凸台配合,所述连接凸台内部均匀分布二号滑块,连接凸台装配槽内部均匀分布二号滑块槽。
技术领域
本实用新型涉及空调风管固定装置领域,尤其涉及一种汽车空调风管固定装置。
背景技术
在汽车空调风管与空调箱总成连接处,常因氧化或疲劳等原因导致连接失效,影响使用寿命,连接不够稳固。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提供一种结构合理,连接稳固的一种汽车空调风管固定装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种汽车空调风管固定装置,包括空调箱、空调风管、固定螺母,所述空调箱下部具有连接凸台,连接凸台外部对称分布固定翅,所述空调风管端部具有连接座,连接座内部具有连接凸台装配槽,连接凸台装配槽内部对称分布固定翅槽,固定翅插入固定翅槽内,所述连接凸台外部均匀分布一号滑块,连接凸台装配槽内部均匀分布一号滑块槽,一号滑块插入一号滑块槽内滑动,连接凸台外部对称分布定位凸台,定位凸台中部具有梯形槽,连接凸台装配槽内部对称分布定位凸台槽,定位凸台槽内部具有梯形凸台,定位凸台插入定位凸台槽内,梯形槽与梯形凸台配合,所述连接凸台内部均匀分布二号滑块,连接凸台装配槽内部均匀分布二号滑块槽,二号滑块插入二号滑块槽内滑动,固定翅内部具有固定翅内孔,固定翅槽内部具有连接座通孔,固定螺柱插入固定翅内孔与连接座通孔内,固定螺母与固定螺柱把紧,空调箱与空调风管连接。
所述空调箱上部具有输风箱体,输风箱体端部与送风口连接,空调风管上部具有进风管,进风管另一端与空调压缩机连接,空调风管内部具有输风孔,空调箱内部具有进风孔,进风孔与输风孔配合形成风道。
有益效果:
固定翅插入固定翅槽内,起到定位连接作用的同时,其还可以均匀的承载重力载荷,使连接稳固,一号滑块插入一号滑块槽内滑动,二号滑块插入二号滑块槽内滑动,起到定位连接作用的同时,可以吸收工作时的进风造成的冲击载荷,吸收水平面内的窜动载荷,使连接稳固,结构合理,定位凸台插入定位凸台槽内,梯形槽与梯形凸台配合,起到连接作用的同时,其还可以起到定位作用,且接触面为梯形面,延长了接触面的长度,使受力均匀,连接稳固,结构合理。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种汽车空调风管固定装置侧视剖面结构示意图。
图2为本实用新型所述的一种汽车空调风管固定装置空调箱俯视结构示意图。
图3为本实用新型所述的一种汽车空调风管固定装置空调箱主视结构示意图。
图4为本实用新型所述的一种汽车空调风管固定装置空调风管俯视结构示意图。
图5为本实用新型所述的一种汽车空调风管固定装置空调风管主视结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:
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