[实用新型]一种机车主变流器冷却风机的驱动电机

说明书

本实用新型涉及一种机车主变流器冷却风机的驱动电机，包括后端盖、接线盒、接线板、密封垫、轴承、后轴承内盖、定子总成、转子总成、曲路环、前端盖、前轴承内盖、钢质波形弹簧、骨架油封、转轴、机座、防水接头和紧固件，本驱动电机的前端盖、后端盖固定在机座两端；机座内有定子总成，转子设在定子总成内，机座上设有散热片，转轴两端设有轴承，轴承设在前后端盖的轴承室内，后端盖设置有接线板和接线盒，接线盒和后端盖之间设置有密封垫，接线盒上设置有防水接头，前端轴承外圈左右设有间隙，给热膨胀预留空间；电源线通过防水接头从定子中引出；接通电源，给电动机提供动力。机座为铸铝结构，前端盖和后端盖为灰铸铁结构。本电动机重量轻、外形紧凑美观、散热性好，振动和噪声低、绝缘材料耐热等级高、性能稳定，运行安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种机车主变流器冷却风机的驱动电机，它是作为电力机车主变流器冷却风机的驱动设备。

背景技术

目前，国内外电力机车的主变流器冷却风机一般都是全封闭的，整机防护等级IP55。驱动电动机要求具备当今国内外主变流器冷却风机电机特点，电动机驱动风机为主变流器提供冷却风，将主变流器里面的热量带走。因电力机车主变流器冷却风机的驱动电动机的运行环境、污染等级、海拔、过电压类别、环境温度、环境湿度等因素的特殊性与普通电动机不同，要求电动机散热性好，防尘、防水性能好，耐高温，环保安全，可靠性高，使用寿命长。也就是说，电力机车主变流器冷却风机的驱动电动机的安装条件和使用环境等因数的特殊性，要求驱动电动机外形和内部结构的特殊性，并具有散热性好，绝缘等级高、安全可靠性等特点。要求驱动电机的振动低，转子的动平衡等级要求高，同时机车要求所有非金属材料具有低烟、无毒和阻燃等特性，防止火灾隐患以及在出现不利情况时不对人体造成损伤。原有的驱动电机难以满足要求，急需改进。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种具有特殊结构且散热性好、防尘、防水性能好，振动和噪声低、性能可靠和使用寿命长的电力机车主变流器冷却风机的驱动电机。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种机车主变流器冷却风机的驱动电机，包括后端盖、接线盒、接线板、密封垫、轴承、后轴承内盖、定子总成、转子总成、曲路环、前端盖、前轴承内盖、钢质波形弹簧、骨架油封、转轴、机座、防水接头和紧固件，驱动电机的前端盖和后端盖固定在定子总成两端, 该定子总成上设有散热片, 电动机热量从散热片上发散出去，定子总成由定子总成和机座组成，定子总成通过紧定螺钉固定在机座内，定子总成内设置转子总成，转子总成由转轴和铸铝转子组成。

所述的轴承设置在转轴两端，两端的轴承分别设置在前端盖和后端盖的轴承室内，前端轴承外圈通过螺栓与前轴承内盖连接，前端盖外侧上的转轴的伸出端位置设有封住转轴与前端盖之间缝隙的骨架油封，前轴承内盖和曲路环通过曲路结构将前端轴承内的润滑脂密封，后轴承内盖通过迷宫结构将后端轴承内的润滑脂密封；

所述的钢质波形弹簧设置在前端盖轴承室内部；

所述的前端盖设置有通孔和法兰盘，定子总成的机座设置螺纹孔，该螺纹孔位于前端盖通孔的下方，主变流器冷却风机的驱动电机通过该定子总成的机座螺纹孔和前端盖的法兰盘将其固定在风筒上；

所述的后端盖设置有接线板和接线盒，接线盒与后端盖之间设置有密封垫，接线盒设置有防水接头。密封垫和防水接头起到防水和防尘的效果。

所述的前端盖、后端盖与定子总成的机座通过螺栓连接，前端盖和后端盖为外止口，定子总成的机座为内止口；

所述的前端盖和后端盖设置有注油管道，通过注油管道加注前后轴承所需的润滑脂。