[实用新型]汽车冷却风扇总成

说明书

本实用新型公开了汽车冷却风扇总成，包括驱动装置、隔尘管、风扇、输油润滑装置和防尘网，所述驱动装置外侧镶嵌有所述隔层管，所述驱动装置与所述风扇的连接处设有所述输油润滑装置，所述风扇右侧设有所述防尘网，通过在主轴承外侧设置隔尘管，利用中空管镶嵌于主轴承外侧与外界环境相隔离，从而达到防尘的效果，防止主轴承灰尘挤压而导致汽车冷却风扇总成无法驱动，通过设置输油润滑装置对主轴承和总成齿轮轴进行润滑防锈，从而延长汽车冷却风扇总成的寿命，通过在防尘网设置隔尘金属网并对其设计为网状的结构分布构成且上侧均匀镶嵌有活性炭颗粒，可以达到一定的防尘效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车装置技术领域，具体为汽车冷却风扇总成。

背景技术

汽车冷却风扇是一种对汽车水箱或者零部件进行冷却的装置，对于保证汽车长时间使用起到了重要的作用，防止车体过热而导致汽车损坏，汽车冷却风扇总成对汽车冷却风扇起到驱动的作用。

传统的汽车冷却风扇总成在使用的过程中会出现一些问题，例如：车体在行驶的过程中汽车冷却风扇总成主轴承会挤压灰尘，从而影响汽车冷却风扇的正常使用；当汽车冷却风扇总成遇到雨水时会产生锈迹而到导致影响风扇转动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车冷却风扇总成，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车冷却风扇总成，包括驱动装置、隔尘管、风扇、输油润滑装置和防尘网，所述驱动装置外侧镶嵌有隔尘管，所述驱动装置与所述风扇的连接处设有所述输油润滑装置，所述风扇右侧设有所述防尘网。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述驱动装置由发动机、主轴承、磁性离合器、总成齿轮轴和风扇驱动器组成，所述发动机电性连接所述主轴承，所述主轴承上镶嵌有所述磁性离合器，所述主轴承与所述风扇的连接处设有所述总成齿轮轴，所述总成齿轮轴右侧镶嵌有所述风扇驱动器。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述隔尘管镶嵌于主轴承外侧且由中空管、镶嵌板和固定螺栓组成，所述中空管分为上半管和下半管且边缘焊接有所述镶嵌板，所述镶嵌板通过固定螺栓相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述输油润滑装置由入油口、输油管和出油口组成，所述入油口镶嵌于主轴承的尾部且下侧连接所述输油管，所述输油管的底部镶嵌有所述出油口正对主轴承与所述风扇的连接处。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述防尘网由固定环和隔尘金属网组成，所述固定环通过螺栓与内侧的所述隔尘金属网相连接，所述隔尘金属网由金属丝呈网状的结构分布构成且上侧均匀镶嵌有活性炭颗粒。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.通过在主轴承外侧设置隔尘管，利用中空管镶嵌于主轴承外侧与外界环境相隔离，从而达到防尘的效果，防止主轴承灰尘挤压而导致汽车冷却风扇总成无法驱动。

2.通过设置输油润滑装置利用内部的入油口、输油管和出油口，可以通过向入油口输入润滑油利用输油管输送至出油口对主轴承和总成齿轮轴进行润滑防锈，从而延长汽车冷却风扇总成的寿命。

3.通过在防尘网设置隔尘金属网并对其设计为网状的结构分布构成且上侧均匀镶嵌有活性炭颗粒，可以达到一定的防尘效果。

附图说明

图1为本实用新型汽车冷却风扇总成的整体示意图；

图2为本实用新型汽车冷却风扇总成的隔尘管结构图；

图3为本实用新型汽车冷却风扇总成的防尘网结构图。