[实用新型]行星减速器浮封座组装平衡器有效
申请号: | 201721520830.2 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN207696448U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 刘建刚;顾宏 | 申请(专利权)人: | 中煤张家口煤矿机械有限责任公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 076250 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 封座 行星减速器 组装 浮封环 平衡器 本实用新型 密封腔 螺母 矿用减速器 推力球轴承 弹性阻力 工作效率 均匀受力 配合间隙 向下安装 组装工艺 组装过程 定位套 平衡套 输出端 输出轴 脱出 对合 立柱 压盘 摇臂 联接 | ||
本实用新型涉及矿用减速器组装工艺技术领域,具体的说是行星减速器浮封座组装平衡器,使用该器具可以使行星减速器输出端浮封座平稳组装到位。在行星减速器组装过程中,装好浮封环的浮封座要与输出轴相联接,然而在浮封座向下安装的过程中,由于配合间隙较小,O形橡胶圈产生很大的弹性阻力,安装很不顺畅,最终导致浮封环在浮封座密封腔内发生位移甚至脱出。行星减速器浮封座组装平衡器是由摇臂螺母、平衡套、压盘、定位套、立柱、可换接头和推力球轴承构成。使用该器具组装浮封座,使其在中心部位均匀受力,实现两半浮封环的平稳对合,在密封腔内也不会发生位移。本实用新型使用范围广,结构紧凑、操作方便,同时也提高了工作效率。
技术领域
本实用新型是一种涉及行星减速器装配工艺的组装器具,具体地说是行星减速器浮封座组装平衡器。
背景技术
输出端浮封座在装好浮封环(一种浮动油封的半环)后,要与输出轴联接,从而使两半浮封环平稳对合。在浮封座向下安装的过程中,由于浮封座与输出轴配合间隙较小导致安装很不顺畅,并且浮封座与输出轴的配合表面还有一个O 形密封圈,组装过程中橡胶材料圆周方向受到或大或小的挤压,会产生很大的不均衡的弹性阻力。此前在进行这道工序时,必须使用两颗长螺钉在两边逐渐紧固使浮封座下落,还需要不时的敲击浮封座进行调整。组装过程的敲击产生了一些冲击,极易使装好的浮封环在密封腔内发生位移甚至脱出密封腔,并且两边螺钉紧固始终有急有缓,难以避免两半浮封环的不平衡接触而发生偏斜,最终很容易导致组装失败。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种专用于行星减速器输出端浮封座组装的器具,以解决现有技术的缺陷,使用该器具组装输出端浮封座时可以使浮封座在中心部位均匀受力,避免使已经装好的浮封环产生位移甚至脱出密封腔。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
首先行星减速器浮封座组装平衡器是由7部分组成,分别是立柱、摇臂螺母、推力球轴承、平衡套、压盘、定位套、可换接头。其中定位套通过螺纹联接在压盘的下部,两者的组合体整体套在立柱上;平衡套同样套在立柱上,与压盘上的凸台相配合且位于压盘上部;摇臂螺母通过粗牙螺纹配合拧在立柱上;摇臂螺母与平衡套之间通过推力球轴承配合,保证两者可以产生灵活的相对旋转;立柱底端与可换接头上端通过螺纹联接在一起。使用中定位套与行星减速器的输出轴内花键之间定位,可换接头下端与输出轴的中心螺纹孔联接,可以针对不同的输出轴需求更换其他尺寸的定位套和其他螺纹联接的可换接头。使用该器具组装浮封座,使其在中心部位均匀受力,实现两半浮封环的平稳对合,在密封腔内也不会发生位移。
本实用新型的有益效果是:利用本组装器具在组装浮封座时,可以在其中心部位施压,不再借助其他辅助工具一次紧固即可;有定位套的作用使立柱不发生偏斜;可换接头可以制作多种规格,通用性强;单人手工即可操作,简单便捷;保证浮动油封组装的一次成功率,提高了工作效率。
附图说明
下面结合附图和实例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的整体结构二维主视图;
图2是本实用新型的整体结构三维结构示意图;
图3是本实用新型使用方法示意图。
图中:1.立柱、2.摇臂螺母、3.推力球轴承、4.平衡套、5.压盘、6.定位套、7.可换接头、8.浮封座、9.浮封环、10.O形密封圈、11.输出轴。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图和示意图,对本实用新型实施例中的技术方案进行完整、清晰地描述。
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