[实用新型]一种商用车保险杠支架焊接总成

说明书

本实用新型涉及一种商用车保险杠支架焊接总成，其特征在于:前保险杠右部右下角焊接前保险杠右侧装饰板下支架，前保险杠侧装饰板上支架焊接在前保险杠右部右上角，保险杠右部遮挡支架焊接在前保险杠右部左上角；前保险杠右部中间有大、小两个镂空结构，前保险杠右部大镂空的左上角焊接右前大灯左上支架，前保险杠右部大镂空的右上角焊接右前大灯右上支架，前保险杠右部大镂空与小镂空之间的梁上左侧焊接右前大灯左下支架，前保险杠右部大镂空与小镂空之间的梁上右侧焊接右前大灯右下支架；其将CMT电弧钎焊工艺应用于商用车保险杠支架焊接总成的焊接，简化制造工艺、提高总成表面质量、提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及一种商用车保险杠支架焊接总成，属于零件焊接工艺开发的新技术领域。

背景技术

商用车保险杠支架焊接总成结构和制造工艺有很多种，目前国内商用车保险杠与支架的连接主要涉及气体保护焊连接、螺栓连接等。商用车保险杠作为直接向消费者展示的总成部件，其表面质量直接影响到整车的外观水平。采用气体保护焊连接工艺的保险杠支架总成，在保险杠表面会形成明显的焊接痕迹，影响保险杠的外观表面质量，为了消除焊缝对表面质量的影响，需要增加焊后打磨工序，提高了制造、管理成本，降低生产率。

CMT焊接工艺即冷金属过渡焊接工艺，属于熔化极气体保护焊的一种；CMT电弧钎焊即是以低熔点铜基焊丝代替钢焊丝进行冷金属过渡的焊接工艺，具有热输入小、焊接效率高、焊接变形小、焊接质量稳定等优点。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种商用车保险杠支架焊接总成，其将CMT电弧钎焊工艺应用于商用车保险杠支架焊接总成的焊接，简化制造工艺、提高总成表面质量、提高生产效率。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种商用车保险杠支架焊接总成，其特征在于: 前保险杠右部右下角焊接前保险杠右侧装饰板下支架，前保险杠侧装饰板上支架焊接在前保险杠右部右上角，保险杠右部遮挡支架焊接在前保险杠右部左上角；前保险杠右部中间有大、小两个镂空结构，前保险杠右部大镂空的左上角焊接右前大灯左上支架 ，前保险杠右部大镂空的右上角焊接右前大灯右上支架，前保险杠右部大镂空与小镂空之间的梁上左侧焊接右前大灯左下支架，前保险杠右部大镂空与小镂空之间的梁上右侧焊接右前大灯右下支架 ；前保险杠右部上小镂空位置的左侧焊接右前雾灯左支架，前保险杠右部上小镂空位置的右侧焊接右前雾灯右支架 ，前保险杠右侧加强支架纵向布置在前保险杠右部的右侧，前保险杠右侧加强支架将右前大灯右下支架 和右侧焊接右前雾灯右支架 夹紧固定。

所述的右前大灯左上支架 、右前大灯右上支架、右前大灯左下支架、右前大灯右下支架 、右前雾灯右支架 、前保险杠右侧装饰板下支架、前保险杠右侧加强支架与前保险杠右部间搭接焊缝焊脚尺寸为2.5mm；前保险杠侧装饰板上支架、右前雾灯左支架与前保险杠右部间搭接焊缝焊脚尺寸为2mm；保险杠右部遮挡支架与前保险杠右部间搭接焊缝焊脚尺寸为1.5mm。

本实用新型的积极效果是其采用CMT电弧钎焊工艺的商用车保险杠总成，焊接工艺简单，只需要一种工艺即可完成总成支架的焊接；而采用气体保护焊工艺的保险杠总成，在完成支架的焊接之后，需要对焊后的保险杠表面进行打磨处理，以保证保险杠的表面质量达到要求。采用CMT电弧钎焊工艺的商用车保险杠支架焊接总成比传统的气体保护焊工艺工序简单，生产效率高。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的后视图。

具体实施方式