[实用新型]一种发动机舱前端模块总成有效

专利信息
申请号: 201721522700.2 申请日: 2017-11-15
公开(公告)号: CN207697834U 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 张闯;徐晶才;李凯;金姝 申请(专利权)人: 华晨汽车集团控股有限公司
主分类号: B62D25/08 分类号: B62D25/08;B62D65/04;B62D65/06
代理公司: 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 代理人: 杨滨
地址: 110044 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 前端框架 舱盖 塑料 安装螺栓 发动机舱 冷却模块 前端模块 防撞梁 支撑杆 盖锁 发动机进气口 立体矩形框架 金属 支撑杆下部 安装螺钉 总成本 上端 前部
【说明书】:

本实用新型公开了一种发动机舱前端模块总成,包括塑料前端框架、发舱盖支撑杆、发盖锁、发动机进气口盖、冷却模块、金属防撞梁、M6安装螺栓、安装螺钉以及M8安装螺栓;所述的塑料前端框架为立体矩形框架,塑料前端框架上端设有发舱盖支撑杆,发舱盖支撑杆下部设有发盖锁;所述的塑料前端框架的前部设有冷却模块;塑料前端框架的中下部横向设有金属防撞梁。

技术领域

专利属于汽车发动机舱结构设计领域,具体的说是涉及一种发动机舱前端模块总成。

背景技术

随着人们生活水平的提高,汽车走进了更多百姓的生活,这也使得汽车工业得到了迅猛的发展。汽车厂为了满足不同用户的不同需求,会推出许多适应相应目标市场的车型,这就导致一条汽车总装生产线需要满足同一品牌多种车型的生产需要。

但是由于一条生产线的产能是有限的,为了能够在单位时间内生产出更多的汽车,总装生产要提高效率,缩短单个工位的生产节拍。

时下的汽车发动机舱前端多为金属框架结构,此金属框架为发动机的冷却功能零件、发舱盖锁、发盖支撑杆、金属防撞梁等零件提供安装点,这些零件在总装生产线上的不同工位分别安装,而且像发动机的冷却功能零件由于自身安装结构复杂装配需要耗费较长的工时,因此全部完成这些零件的装配需要线上多个安装工位并且耗费大量的时间。

发明内容

针对上述问题,本实用新型提供一种发动机舱前端模块总成。

本实用新型采取的技术方案:一种发动机舱前端模块总成,包括塑料前端框架、发舱盖支撑杆、发盖锁、发动机进气口盖、冷却模块、金属防撞梁、M6安装螺栓、安装螺钉以及M8安装螺栓;

所述的塑料前端框架为立体矩形框架,塑料前端框架上端设有发舱盖支撑杆,发舱盖支撑杆下部设有发盖锁;所述的塑料前端框架的前部设有冷却模块;塑料前端框架的中下部横向设有金属防撞梁;

所述的塑料前端框架包括发舱盖支撑杆安装点、发舱盖支撑杆固定支架安装点、发盖锁安装点、冷却模块上安装点、冷却模块下安装点、前端模块安装定位销、前防撞梁安装点以及发动机进气口盖安装点;所述的塑料前端框架上横梁上端面左右两侧分别设有发舱盖支撑杆安装点和发舱盖支撑杆固定支架安装点;其上横梁前端面中部和右侧分别设有发盖锁安装点和发动机进气口盖安装点;其左右两竖梁忧伤至下依次设有冷却模块上安装点、前端模块安装定位销、前防撞梁安装点以及冷却模块下安装点;

所述的发舱盖支撑杆包括发舱盖支撑杆安装结构、发舱盖支撑杆固定支架;所述的发舱盖支撑杆安装结构通过两颗M6安装螺栓固定于发舱盖支撑杆安装点上,所述的发舱盖支撑杆固定支架与发舱盖支撑杆固定支架安装点相固接;

所述的发盖锁包括发盖锁安装孔;所述的发盖锁安装孔与发盖锁安装点进行匹配安装;

所述的发动机进气口盖包括发动机进气口盖安装孔;所述的发动机进气口盖安装孔通过两颗自攻螺钉固定于发动机进气口盖安装点处;

所述的前部设有冷却模块包括冷却模块上安装块、冷却模块下固定块,二者分别用过冷却模块上安装点和冷却模块下安装点与塑料前端框架相连;

所述的金属防撞梁包括前端模块安装定位销安装孔、塑料前端模块安装孔;二者通过与前端模块安装定位销连接固定于塑料前端框架上。

作为一种优选的技术方案:所述的塑料前端框架通过四颗M8安装螺栓安装至车身。

本实用新型的有益效果是:(1)利用塑料的前端框架取代金属的前端框架,将发动机和空调的冷却系统零件、发动机进气口盖、发舱盖锁、发盖支撑杆、金属防撞梁等零件预先装配在塑料前端框架上;(2)全部零件线下进行装配,然后将此前端模块总成供到总装线旁,仅利用一个工位将此前端模块总成装配到车身上,这种总成式的安装方法极大的缩短了整车的生产节拍,提高了整车的装配效率,为多种车型的共线生产提供有力保障,是先进汽车生产工艺的发展趋势。

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