[实用新型]一种让压锚索

说明书

本实用新型涉及巷道支护技术领域，具体而言，涉及一种让压锚索。本实用新型公开了一种让压锚索，其包括索体、稳阻套管以及卡位环。索体一端的外周固定有一段索体套管。稳阻套管套设在索体外，稳阻套管与托盘加工成一整体。卡位环用于索体套管与稳阻套管的卡合。该让压锚索装置能为巷道围岩提供高稳阻、大行程让压支护，适用于大变形、动压巷道围岩的稳定性控制和冲击矿压灾害防治。

技术领域

本实用新型涉及巷道支护技术领域，具体而言，涉及一种让压锚索。

背景技术

锚索广泛应用于采矿工程巷道支护。其索体通常是由多根钢绞线组合而成。相比锚杆支护，其支护深度更大，支撑力更强。

随着煤炭资源的大规模开采和开采工艺的不断优化，高强开采和深部开采得到了快速发展。传统的锚索支护在高强开采下动压显现明显、巷道变形剧烈以及深部高地应力、围岩大变形的巷道中经常因为锚索的延伸率小而被拉断。所以，必须对传统的锚索进行改进，达到既有高强支撑力又有较大延伸率的效果。

目前尽管有一些针对深部巷道和高强开采的让压锚索，但或多或少存在些不足，例如:一些实用新型均朝着提高锚索的延伸率方向而很难考虑强度方面；一些实用新型考虑使用在索体上安装套筒，利用恒阻装置和套筒之间的摩擦力提高支护强度，但仅靠摩擦产生的支护力略有不足，不能抵抗动压影响下围岩的大变形；利用切削刀具与恒阻套筒联接，切削恒阻套筒过程产生的作用力来抵抗围岩变形，尽管支护力得到了提高，但是由于接触面积小，难以实现高稳定让压支护。

综上，现有技术中的主要存在支护不稳定以及强度不高的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种让压锚索，利用索体套管、卡位环(钢珠)和稳阻套管组成的机械装置，能够在设定索体强度80％左右的稳定阻力下实现较大行程的让压支护，提供一种高稳阻，大行程的让压支护锚索。具体的，在围岩较小的变形量下，让压锚索的功能与常规锚索相同，能不断增大支护力，及时的抵抗围岩变形。在围岩大变形时，让压锚索中的索套管、限位钢珠和稳阻套管组成的机械系统开始发挥让压支护功能，可设定锚索的轴力达到锚索强度的80％左右开启让压支护功能，可在高稳阻条件下实现对大变形、动压围岩的让压支护。

本实用新型的实施例是这样实现的：

索体，索体一端的外周固定有一段索体套管；

稳阻套管，稳阻套管套设在索体外，稳阻套管与托盘加工成一整体；

以及卡位环，卡位环用于索体套管与稳阻套管的卡合。

该让压锚索包括相对固定在钻孔内的索体、固定在靠近围岩外侧一端索体上的一段索体套管以及设置在索体套管外的稳阻套管，在稳阻套管及索体套管之间设有卡位环。通过套装在索体套管上的卡位环中的钢珠把稳阻套管与索体套管卡合在一起。当围岩在小变形阶段，通过索体套管、钢珠以及稳阻套管之间的挤压力的卡合作用，便能实现与常规锚索相同的支护功能。而当围岩发生大变形时，其施加到稳阻套管上的外力增大，索体套管、钢珠与稳阻套管三者之间的挤压力也随之增大，当三者中的任何一个材料达到其塑性屈服极限时，索体套管与稳阻套管就会发生错动，实现让压支护。这里，设定稳阻套管、索体套管和钢珠三者之间的材料塑性屈服极限和强度极限依次稳阻套管最小，索体套管居中，钢珠最大。因此，稳阻套管内测与钢珠接触的局部会首先进入塑性屈服状态，钢珠会沿锚索轴向切割稳阻套管内壁而发生塑性滑移，使该锚索进入让压支护状态。让压锚索的让压阻力是由稳阻套管、钢珠和索体套管的结构和材料屈服极限和三者之间的间隙以及钢珠的排列组合所决定的。一般可把让压阻力设定在锚索强度的80％左右，实现高稳阻让压支护。一般金属材料的塑性屈服极限是较为稳定的，所以该让压锚索的让压阻力是较为稳定的。该锚索装置可提供的让压行程是稳阻套管的长度，也即第一止滑套与第二止滑套之间的距离，当然，这可以根据围岩变形的特征，设定需要让压的范围，调整稳阻套管的长度。当第二止滑套与第一止滑套发生抵靠时，让压锚索的支护功能又与常规锚索相同。