[实用新型]一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置

说明书

本实用新型公开了一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置，其结构包括：液压支撑脚、移动轮、底板、活动转台、平台、升降轴、升降室、钢索、立柱、桥面，底板下方安装有六根液压支撑脚并且采用螺栓连接，底板下方安装有六个移动轮并且采用过盈配合，底板上方固定有活动转台并且采用间隙配合，活动转台上方固定有平台并且采用机械连接，平台上方固定有升降轴并且采用焊接固定，本实用新型液压支撑脚设有壳体、弹簧、进油口、活塞、顶柱，实现了改进后的入仓汽车吊桥的桥面提升装置能够移动，使用液压支撑脚大大增强了固定时候的稳定性，同时维护与安装更加方便快捷大大提高施工效率。

技术领域

本实用新型是一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置，属于桥面提升设备领域。

背景技术

吊桥又称悬索桥，由悬索、桥塔、吊杆、锚锭、加劲梁及桥面系所组成。吊桥的跨越能力是各种桥梁体系中最大的。按加劲梁的刚度，吊桥又可分为柔性与刚性两种。

但现有技术入仓汽车吊桥的桥面提升装置无法移动，安装以及维护都极其不方便，不能进一步提高方便增强施工效率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置，以解决现有技术入仓汽车吊桥的桥面提升装置无法移动，安装以及维护都极其不方便，不能进一步提高方便增强施工效率的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置，其结构包括：液压支撑脚、移动轮、底板、活动转台、平台、升降轴、升降室、钢索、立柱、桥面，所述底板下方安装有六根液压支撑脚并且采用螺栓连接，所述底板下方安装有六个移动轮并且采用过盈配合，所述底板上方固定有活动转台并且采用间隙配合，所述活动转台上方固定有平台并且采用机械连接，所述平台上方固定有升降轴并且采用焊接固定，所述升降室右侧安装有钢索并且采用环绕连接，所述钢索固定于立柱左侧并且采用过盈配合，所述立柱垂直安装于桥面上方并且采用焊接固定，所述液压支撑脚设有壳体、弹簧、进油口、活塞、顶柱，所述壳体内部安装有弹簧并且采用活动连接，所述弹簧安装于进油口左侧并且采用间隙配合，所述活塞安装于顶柱上方并且采用过盈配合，所述壳体采用螺栓连接固定于底板下方。

进一步地，所述升降室通过钢索固定于立柱左侧并且采用活动连接。

进一步地，所述桥面安装于升降轴上方并且采用间隙配合。

进一步地，所述液压支撑脚安装于移动轮右侧并且采用呈纵列排列且采用螺栓固定。

进一步地，所述底板通过活动转台与平台相固定且采用机械连接。

进一步地，所述液压支撑脚为液压器件称重能力强且结构稳定适用能力强。

进一步地，所述钢索为合金材料韧性强具有极大的张力。

有益效果

本实用新型液压支撑脚设有壳体、弹簧、进油口、活塞、顶柱，实现了改进后的入仓汽车吊桥的桥面提升装置能够移动，使用液压支撑脚大大增强了固定时候的稳定性，同时维护与安装更加方便快捷大大提高施工效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置的结构示意图。

图2为本实用新型一种可移动式入仓汽车吊桥液压支撑脚的桥面提升装置的剖面结构示意图。

图3为本实用新型一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置的剖面结构示意图。