[实用新型]小型化正压蒸馏海水淡化系统

说明书

本实用新型的目的在于提供小型化正压蒸馏海水淡化系统，包括给水预热器、给水泵、蒸发器、汽水分离器、冷凝器、凝水泵，蒸发器的疏水管连通给水预热器里的换热管，给水预热器的出水口通过给水泵连接蒸发器里的换热组件，汽水分离器的进口安装在蒸发器的蒸汽出口处，汽水分离器的出口连通冷凝器的壳程进口，冷凝器的管程通过循环水泵循环低温海水，冷凝器的壳程出口连接凝水泵，凝水泵的出口连接排放管路，排放管路分别连通淡水箱和旁通管道。本实用新型不仅结构紧凑、控制简单、安装维修空间小，而且提高能量利用率，产水的回收率，减少了设备的投资，降低了能源的消耗，大大提高了装置的可靠性和经济性。

技术领域

本实用新型涉及的是一种海水处理装置，具体地说是海水淡化装置。

背景技术

船舶动力装置需要消耗大量淡水，主要用作柴油机冷却水、锅炉给水、船员的生活用水等。海水淡化是保证船舶所需淡水持续稳定供应与补充的有效途径。

船用海水淡化技术的产业化发展始于20世纪50年代，至今，国际上海水淡化技术已经十分成熟，多级闪蒸(MSF)、多效蒸馏(MED)以及反渗透(RO)是普遍采用的三大主流技术。多级闪蒸因热量的循环利用而提高了海水淡化装置的经济性；因不存在加热面沸腾，避免了加热面结垢和腐蚀而提高装置的可行性和安全性，是应用最广、规模最大、成熟度最高的海水淡化技术。

中国专利(CN101139119A、CN1724394A和CN101973596A)均介绍了一种回热型多级闪蒸海水淡化装置或者压气闪蒸法海水淡化装置和方法。这些装置均充分利用了循环热量提高热功效率和经济性，但是其组件形式比较复杂，结构较为繁琐。低温多效蒸馏传热过程为沸腾和冷凝换热，传热系数很高，动力消耗少，装置简单，结构紧凑。中国专利(CN202284171U)介绍了一种具有合理流程布置的低温多效蒸发海水淡化装置。该装置采用一种“分段平行-顺流进料”的新的流程布置方式，不单独设置闪蒸罐，能够利用电厂低品位的余热从而极大地降低制水成本和有效降低结垢和腐蚀的发生。但是在该专利的实例中，尚未给出明确的实验数据。反渗透海水淡化的模块式设计降低了维修要求，提高了可靠性，又因其全电力操作性能稳定，并且尺寸小不需要使用防结垢化学剂，因此也投入到船舶中使用。中国专利(CN1583605A)介绍了一种利用反渗透与纳滤相结合的海水淡化处理方法及设备，有效提高海水淡化的产水回收率，简化投资设备，节约能源消耗。但是反渗透膜价格较高，不易维护保养、衰减快，总体上反渗透产水质量较蒸馏法低。

船用淡化装置由于船上空间有限及运行环境不稳定等原因，除了考虑经济性之外，对其体积、可靠性、抗干扰能力和产水质量也有更严格的要求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供解决现有技术中的海水淡化能源消耗大，装置复杂、占用空间大、淡水品质不佳以及抗干扰能力差等问题的小型化正压蒸馏海水淡化系统。

本实用新型的目的是这样实现的：

本实用新型小型化正压蒸馏海水淡化系统，其特征是：包括给水预热器、给水泵、蒸发器、汽水分离器、冷凝器、凝水泵，蒸发器的疏水管连通给水预热器里的换热管，给水预热器的出水口通过给水泵连接蒸发器里的换热组件，汽水分离器的进口安装在蒸发器的蒸汽出口处，汽水分离器的出口连通冷凝器的壳程进口，冷凝器的管程通过循环水泵循环低温海水，冷凝器的壳程出口连接凝水泵，凝水泵的出口连接排放管路，排放管路分别连通淡水箱和旁通管道。

本实用新型还可以包括：

1、所述换热组件为人字形波纹板，其板片的材质为钛，交换热量的介质为动力装置产气或排气。

2、蒸发器里设置水位控制器，蒸发器下方设置蒸发器排水管，蒸发器排水管引出排污管和回流管，排污管上设置电动阀，回流管连通给水预热器和给水泵之间的管路，给水泵出口的管路上设置止回阀，止回阀后方的管路引出侧管路，侧管路连通给水预热器进水口的管路。