[实用新型]一种用于婴孩车的后车轮刹车机构有效

专利信息
申请号: 201721527913.4 申请日: 2017-11-15
公开(公告)号: CN207595046U 公开(公告)日: 2018-07-10
发明(设计)人: 郭根财;刘景开;苏文强 申请(专利权)人: 苏文强
主分类号: B62B9/08 分类号: B62B9/08
代理公司: 佛山市粤顺知识产权代理事务所 44264 代理人: 唐强熙;吴杜志
地址: 528300 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 后车轮 后车轮座 腔部 后轮 滑动 限位件 婴孩车 按键 刹车机构 有效地 松开 刹车 本实用新型 刹车稳定性 滑动设置 刹车效果 使用空间 使用寿命 限位滑动 限位作用 紧凑性 锁定 垂直 改良 脱离
【说明书】:

一种用于婴孩车的后车轮刹车机构,包括后车轮座以及设置在后车轮座上的后车轮,后车轮座上设置有腔部,腔部内分别滑动设置有后轮按键和限位件;所述的后轮按键通过限位件限位滑动在后车轮座的腔部内、且在滑动时脱离或锁定作用在后车轮上,以实现后车轮的松开或刹车。本实用新型通过上述结构的改良,有效地提高了婴孩车的刹车稳定性和使用寿命,同时合理的使用了后车轮座内部的使用空间,使各构件间的连接紧凑性更高,还进一步地提高了产品的外观精美度;而且,后轮按键在腔部内滑动的方向与限位件在腔部内滑动的方向相互垂直,其限位作用稳定性高,使后车轮的刹车效果更好,有效地避免了后车轮刹车后松开的问题,实用性强。

技术领域

本实用新型涉及一种用于婴孩车的后车轮刹车机构。

背景技术

童车已经被越来越多的家庭所使用,现有的童车一般包括车架和设置于车架底部的车轮组件,通常在车架与车轮(通常为后轮)之间会安装刹车机构,以在需要时将童车刹住。

中国专利文献号为CN201646821U于2010年11月24日公开一种用于婴儿推车的刹车机构,它包括转动连接于轮接头的刹车把、设置于车轮上的锁槽,刹车把上具有刹车销,通过刹车销插入或脱离锁槽来实现刹车机构的锁定于解锁。在轮接头与刹车把之间设置有能使刹车把稳定地处于刹车位置或解刹位置的刹车把定位机构,该刹车把定位机构包括滑动地设置于轮接头上的定位件,定位件具有第一斜面和第二斜面,刹车把上相应地形成第二斜面和第三斜面,通过第一斜面与第四斜面的配合或第二斜面与第三斜面的配合相抵来使刹车把分别被定位在刹车位置、解刹位置。

上述现有专利所公开的刹车机构尽管也能保持刹车状态和解刹状态的稳定性,但由于刹车机构裸露在外,影响童车整体外观的同时,长时间使用后会有灰尘、液体等异物进入刹车机构内,导致刹车机构无法正常使用,影响刹车稳定性和使用寿命,造成用户无法对童车进行刹车,严重时还会造成事故发生。因此,有必要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、性能优异、拆装快捷、操作方便、制造成本低、易生产、易实现、使用寿命长、安全可靠且各构件间连接紧凑高的用于婴孩车的后车轮刹车机构,以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种用于婴孩车的后车轮刹车机构,包括后车轮座以及设置在后车轮座上的后车轮,其特征在于:后车轮座上设置有腔部,腔部内分别滑动设置有后轮按键和限位件;所述的后轮按键通过限位件限位滑动在后车轮座的腔部内、且在滑动时脱离或锁定作用在后车轮上,以实现后车轮的松开或刹车。

所述后车轮上设置有锁定部,后轮按键滑动设置在腔部内、且其上设置有锁定配合部和限位部,限位件弹性滑动在腔部内、且其上设置有限位配合部;所述的后轮按键通过限位部与限位件的限位配合部配合连接,以实现后轮按键限位滑动在腔部内;所述的后轮按键通过锁定配合部脱离或锁定作用在后车轮的锁定部上,以实现后车轮的松开或刹车。

所述腔部内还设置有压簧,压簧一端弹性作用在腔部内,另一端弹性作用在限位件上,限位件通过压簧弹性滑动在腔部内。

所述后轮按键在腔部内滑动的方向与限位件在腔部内滑动的方向相互垂直。

所述后车轮的中心处与后车轮座之间设置有销轴,二者通过销轴转动连接;所述的锁定部环形阵列式设置在后车轮的中心处;所述的锁定配合部设置在后轮按键的后端,限位部设置在后轮按键的底部,后轮按键横向式滑动设置在腔部内、且位于后车轮的中心处侧部;所述的限位配合部设置在限位件的顶部,限位件纵向式滑动设置在腔部内、且位于后轮按键的下方。

所述后车轮的侧部设置有后轮盖,外围还设置有后轮包胶。

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