[实用新型]内置导向结构的多缸液压机构

说明书

本实用新型公开一种内置导向结构的多缸液压机构，至少包括第一套筒及套接在所述第一套筒内的第二套筒，所述第二套筒具有与所述第一套筒的内壁接触的连接部，所述内置导向结构的多缸液压机构还包括内置导向机构，所述内置导向机构包括设置在所述连接部上的第一限位部及设置在所述内壁上的与所述第一限位部配合的第二限位部，所述第二限位部沿所述第一套筒的长度方向贯穿所述第一套筒的所述内壁，所述第一限位部沿所述第二套筒的长度方向贯穿所述第二套筒的所述连接部；本实用新型中提供的内置导向结构的多缸液压机构通过内置导向结构来实现防止多缸液压及购的转动的目的，使得多缸液压机构整体结构简单，安装方便。

技术领域

本实用新型涉及工业升降机领域，尤其是一种内置导向结构的多缸液压机构。

背景技术

根据升降机构是否可以倾倒，人们通常将工业用升降机分为可倾式升降机和不可倾式升降机。升降机中为了保证直线行程运动，需要再升降机上安装防翻转机构。现有技术中的防翻转机构多设置在油缸侧壁，结构复杂且占用空间大，安装工序繁琐。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种内置导向结构的多缸液压机构，具有的内置导向结构作为放翻转机构，结构简单。

本实用新型提供一种内置导向结构的多缸液压机构，至少包括第一套筒及套接在所述第一套筒内的第二套筒，所述第二套筒具有与所述第一套筒的内壁接触的连接部，其特征在于：所述内置导向结构的多缸液压机构还包括内置导向机构，所述内置导向机构包括设置在所述连接部上的第一限位部及设置在所述内壁上的与所述第一限位部配合的第二限位部，所述第二限位部沿所述第一套筒的长度方向贯穿所述第一套筒的所述内壁，所述第一限位部沿所述第二套筒的长度方向贯穿所述第二套筒的所述连接部。

为了完全密封保证液压机构的正常使用，所述第一限位部与所述第二限位部之间没有间隙。实际生产时，每个多缸液压及购含有多个互相套接的直径不同的套筒，每一个套筒都具有连接部，在套筒的连接部上都设置所述第一限位部，在套筒的内壁上也都设置第二限位部，所述第一限位部的延长线与所述第二限位部的延长线不重合。使用时，位于第二套筒上的所述第一限位部与位于第一套筒上的所述第二限位部契合，当第二套筒沿着第一套筒的长度方向运动时，所述第一限位部沿着所述第二限位部滑动，由于所述第二限位部的设置方向为所述第一套筒的长度方向，所以所述第二套筒不会相对于第一套筒发生转动。

优选地，所述第一限位部为导向槽，所述第二限位部为与所述导向槽配合的导轨。所述导向槽沿着所述导轨滑动。

进一步优选地，所述导向槽的横截面在开口收紧，实现对导轨的进一步限位，防止导轨滑出导向槽。

优选地，所述第一限位部为导向轨，所述第二限位部为与所述导向轨配合的导槽。所述导轨在所述导槽内沿着所述导槽滑动。

进一步优选地，所述导槽的横截面在开口收紧，实现对导向轨的进一步限位，防止导向轨滑出导槽。

优选地，所述第一限位部和所述第二限位部的横截面呈直角四边形。

优选地，所述第一限位部和所述第二限位部的横截面呈Ω形。

优选地，所述第一限位部和所述第二限位部的横截面呈梯形。

进一步优选地，所述第一套筒具有第一连接部，所述第二套筒的内壁设置有与所述第二限位部结构相同的第三限位部，所述第一连接部上设置有与所述第一限位部结构相同的第四限位部。

进一步优选地，所述第一限位部的延长线与所述第三限位部的延长线不重合，所述第二限位部的延长线与所述第四限位部的延长线不重合。

本实用新型的有益效果有：