[实用新型]一种车床夹具

说明书

本实用新型公开了一种车床夹具，包括底座，底座正下表面安装有联动转轴，联动转轴与底座一体化成型，联动转轴由45号钢锻造而成，底座上表面安装有三爪卡盘，三爪卡盘的间隙处安装有夹持装置，夹持装置与三爪卡盘通过滑槽活动连接，夹持装置的表面设置有气缸外壳，气缸外壳由抗冲击的钢钛合金锻造而成，气缸外壳的中间安装有气缸活塞，气缸活塞与气缸外壳套连配合，气缸活塞的中间设置有活塞杆，活塞杆与气缸活塞传动连接，活塞杆的底部安装有定位槽，定位槽由硬度极高的铝合金制成，三爪卡盘的中间装夹有工件，工件在加工时进行自我修正，提高了工件的加工精度，结构简易，操作简单。

技术领域

本实用新型涉及车床卡盘机构技术领域，具体为一种车床夹具

背景技术

目前，传统的车床卡盘通过在卡钳底部的螺纹三爪卡盘来实现对工件的装夹，但对于一些不规则的工件，传统的三爪卡盘容易损坏工件，就算是规则的工件，都会影响工件表面，而且在卡盘长期使用后，夹紧精度便会下降，使加工产生较大误差，除此之外，现在市场上一般的卡盘都是以机械方式锁紧，加工时工件没办法进行自我修正，容易因为工人的一点装夹失误而损坏工件或设备。不符合现代社会的生产生活需要。

所以，如何设计一种车床夹具，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车床夹具，以解决上述背景技术中提出的工件容易损坏问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车床夹具，包括底，所述底座正下表面安装有联动转轴，所述联动转轴与所述底座一体化成型，所述联动转轴由45号钢锻造而成，所述底座上表面安装有三爪卡盘，所述三爪卡盘的间隙处安装有夹持装置，所述夹持装置与所述三爪卡盘通过滑槽活动连接，所述夹持装置的表面设置有气缸外，所述气缸外壳由抗冲击的钢钛合金锻造而成，所述气缸外壳的中间安装有气缸活塞，所述气缸活塞与所述气缸外壳套连配合，所述气缸活塞的中间设置有活塞杆，所述活塞杆与所述气缸活塞传动连接，所述活塞杆的底部安装有定位槽，所述定位槽由硬度极高的铝合金制成，所述气缸外壳的底部安装有两个气门，所述气门与所述气缸外壳通过卡扣固定连接，所述三爪卡盘的中间装夹有工件。

进一步的，所述三爪卡盘的三个侧壁开设有松紧孔，所述松紧孔与所述三爪卡盘一体化成型。

进一步的，所述气缸活塞的顶部安装有卡钳，所述卡钳与所述气缸活塞通过螺纹紧固连接，所述卡钳由耐磨材质铜镍合金制成。

进一步的，所述气缸外壳的中间设置有气缸，所述气缸活塞与所述气缸外壳通过胶水固定连接，所述气缸内壁均匀电镀不锈铬金属薄膜。

进一步的，所述定位槽的两侧壁分别开有透气孔，所述透气孔与所述定位槽镶嵌固定连接，所述透气孔内壁涂抹大量绝缘橡胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种车床夹具将一般卡盘的机械式锁紧改为气压的流体式锁紧，采用了气压的可压缩性，气缸的锁紧设置，不但在长时期使用后精度仍然处于较高的状态，而且可以使工件在加工时进行自我修正，提高了工件的加工精度，结构简易，操作简单，该种车床夹具，符合社会生产生活的需要，很好的填补了社会空缺。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的部分平面结构示意图；

图中：1-底座；2-三爪卡盘；3-松紧孔；4-联动转轴；5-夹持装置；6-工件；7-卡钳；8-气缸活塞；9-气缸外壳；10-活塞杆；11-定位槽；12-气缸；13-透气孔；14-气门；15-滑槽。

具体实施方式