[实用新型]具有排气结构的套缸式液压机构

说明书

本实用新型公开一种具有排气结构的套缸式液压机构，包括互相套接的多节油缸，所述油缸包括位于最中心的顶缸，所述排气结构设置在所述顶缸的顶部，所述排气结构包括：排气孔，所述排气孔开设在所述顶缸上且与所述顶缸的内腔连通；限位通孔，所述限位通孔与所述排气孔连通；排气珠，所述排气珠的直径不小于所述排气孔的直径，所述排气珠的直径小于所述限位通孔的直径；限位件，所述限位件可拆卸地设置在所述限位通孔中，所述限位件与所述限位通孔之间有缝隙，所述排气珠位于所述限位件及所述排气孔之间；本实用新型中提供的具有排气结构的套缸式液压机构，其排气结构简单且牢固可靠，排气操作方便。

技术领域

本实用新型涉及工业升降机领域，尤其是一种具有排气结构的套缸式液压机构。

背景技术

液压油缸是液压系统中的执行元件，是将液压泵输人的油液压力能转换为驱动工作机构做直线往复或旋转(摆动)运动的机械能。液压油缸可以分为缸体组件、活塞组件、密封装置、缓冲装置和排气装置五大部分。普通的液压油缸的腔体排气是通过设置排气测压接头，排气的时候将垫片取下，然后扭上排气帽，排气帽中的顶针就能顶开单向阀进行排气。但是这种排气方案适用于操作空间条件允许的场合，且操作繁琐。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种具有排气结构的套缸式液压机构，用于对对液压油缸的腔体进行排气。

本实用新型提供一种具有排气结构的套缸式液压机构，包括互相套接的多节油缸，所述油缸包括位于最中心的顶缸，所述排气结构设置在所述顶缸的顶部，其特征在于，所述排气结构包括：

排气孔，所述排气孔开设在所述顶缸上且与所述顶缸的内腔连通；

限位通孔，所述限位通孔与所述排气孔连通；

排气珠，所述排气珠的直径不小于所述排气孔的直径，所述排气珠的直径小于所述限位通孔的直径；

限位件，所述限位件可拆卸地设置在所述限位通孔中，所述限位件与所述限位通孔之间有缝隙，所述排气珠位于所述限位件及所述排气孔之间。

优选地，所述排气结构至少包括封闭状态及排气状态；在所述封闭状态时，所述排气珠无缝封堵所述排气孔，所述排气珠与所述限位件抵触；在所述排气状态时，移动所述限位件，所述排气珠在气体的作用下在所述限位通孔中朝远离所述排气孔的方向移动，所述气体沿所述排气珠与所述限位通孔之间的空隙及所述限位件与所述限位通孔之间的缝隙排出所述油缸。

进一步优选地，所述限位通孔的长度方向与所述排气孔的长度方向平行，所述限位通孔对准所述排气孔。

进一步优选地，所述排气珠的直径大于所述排气孔的直径。

进一步优选地，所述限位通孔为内螺纹孔，所述限位件为外螺纹件。

进一步优选地，所述顶缸的顶部设有用于固定支撑平台的缸顶螺栓及用于固定所述缸顶螺栓的通孔，所述限位通孔设置在所述通孔的底部。

进一步优选地，在所述封闭状态时，所述缸顶螺栓的底部抵触所述限位件，所述限位件的底部抵触所述排气珠，所述排气珠无缝抵触并封堵所述排气孔；在所述排气状态时，移走所述缸顶螺栓，移动所述限位件，所述排气珠在气体的作用下在所述限位通孔中朝远离所述排气孔的方向移动，所述气体沿所述排气珠与所述限位通孔之间的空隙、所述限位件与所述限位通孔之间的缝隙及所述通孔排出所述油缸。

进一步优选地，所述限位件为内六角螺栓。

本实用新型的有益效果有：

本实用新型中提供的具有排气结构的套缸式液压机构，其排气结构简单且牢固可靠，排气操作方便。

下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。

附图说明