[实用新型]童车折叠式车架

说明书

本实用新型提供了一种童车折叠式车架，包括第一构件和第二构件，其中第二构件具有相对布置的两个定位板，第一构件经由铰接轴铰接于两个所述定位板之间，于两个定位板至少其一上设置有定位孔，在第二构件因承接外力而相对于所述第一构件转动时，定位孔具有以铰接轴为轴线的转动路径，还包括对应于定位孔的转动路径而设于第一构件内的定位部，定位端可于第二构件内伸出而构成与定位孔的卡置，并在外力的驱使下第二构件具有于第二构件内的收回而与定位孔脱离卡置。本童车折叠式车架通过将定位部设于限位孔的转动路径上，通过将定位部与定位孔卡置可满足童车的骑行需要，而当童车需要折叠时外力驱使定位部与定位孔脱离即可。

技术领域

本实用新型涉及童车技术领域，特别涉及一种童车折叠式车架。

背景技术

为了使得便于对童车进行运输以及为了减少童车在不使用时的占用体积，因此在童车各部件之间（如轮体和车身）设置有可折叠机构，该可折叠节机构包括构成车身与轴体之间铰接的铰接轴，并在铰接轴上形成有外螺纹段，在使用时通过螺母与外螺纹段拧紧而实现，采用该结构虽然结构简单，但每次对车体进行折叠角度时都需要使用扳手对螺母进行放松，造成使用不便。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种童车折叠式车架，以可对轮体进行相对于车架的折叠，并具有较好的使用效果。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种童车折叠式车架，包括与车身固连的第一连接臂，具有轮体连接部的第二连接臂，还包括：

第一构件，固连于所述第一连接臂上；

第二构件，固连于所述第二连接臂上，并具有相对布置的两个定位板，所述第一构件经由铰接轴铰接于两个所述定位板之间，于两个所述定位板至少其一上设置有定位孔，在所述第二构件因承接外力而相对于所述第一构件转动时，所述定位孔具有以所述铰接轴为轴线的转动路径；

定位部，对应于定位孔的转动路径而设于所述第一构件内，并具有定位端，在所述定位部与所述定位孔相对位时，所述定位端因可由第一构件内伸出并卡置于所述定位孔内以构成对所述第二构件的转动锁止。

进一步的，所述定位部为滑动穿设于所述第一构件上的定位柱，所述定位端形成于所述定位柱的一端，于所述定位柱和所述第一构件之间设置有对所述定位柱弹性顶推以将所述定位端弹性顶出的第一弹性件。

进一步的，所述第一弹性件为弹簧。

进一步的，相对于所述第一构件、在所述定位板的另一侧设置有挡盖，对应于所述定位孔、于所述挡盖上设置有可驱使所述定位端与所述定位孔脱离卡置的解锁部。

进一步的，所述解锁部包括滑动穿设于所述挡盖上的驱动柱，以及固连于所述驱动柱上并活动限位于所述挡盖和所述定位板之间的限位板；所述驱动柱具有外伸于挡盖外端面的操作段，以及与所述定位端抵接配合的驱动段。

进一步的，所述第一构件具有铰接孔的圆柱状，于所述第一构件的外周面上形成有供所述第一连接臂插装连接的第一插装孔。

进一步的，于所述第一构件的两侧端面上形成有多个减重槽。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

（1）本实用新型所述的童车折叠式车架，通过将第一构件和第二构件铰接设置，进而可实现第二构件与第一构件之间的角度调节，而在定位板上设置定位孔，以及在第一构件上设置定位部，并使得定位部对应于定位孔的转动路径设置，进而当第二构件转动至合适位置时，定位部与定位孔卡置而实现第二构件和第一构件的转动锁止，此时可为童车的骑行状态，当童车不需要使用时，可通过外力驱使定位部与定位孔脱离卡置，此时将第二构件相对于第一构件转动即可。

（2）定位部采用定位柱，结构简单可靠。