[实用新型]移动式厂拌冷再生机

说明书

本实用新型涉及一种移动式厂拌冷再生机，其特征在于：车架由牵引车牵引转场，动力装置、液压系统、水箱和燃油箱设置在车架的前端。料仓在骨料输送装置的上面，水泥输送装置、搅拌装置和卸料皮带机依次设置在车架上。发泡沥青添加装置在搅拌装置的上面，乳化沥青喷嘴和拌合用水喷嘴在其入料端。骨料输送、水泥提升和水泥水平输送装置及卸料皮带机由液压马达驱动完成配料和混合料输送。新旧骨料、水泥、沥青和水按比例通过输送装置进入搅拌装置，搅拌均匀的沥青混合料由卸料皮带机输出。具有结构紧凑，机动性强、转弯半径小，转场方便灵活等特点，适用于施工地点分散、再生材料量规模小的施工作业，解决现场利用回收旧料生产沥青混合料的问题。

技术领域

本实用新型属于公路工程机械领域，主要是涉及一种可以在作业现场利用回收旧料生产沥青混合料的移动式厂拌冷再生机。

背景技术

随着我国公路建设的快速发展和大量高等级公路沥青路面需要进行翻修和重建，旧沥青路面材料的再生利用问题重新得到重视和广泛关注。目前我国仅干线公路大中修工程中，每年产生的沥青路面废旧材料就高达1.6亿吨以上，而路面材料循环利用率尚不到30%，远低于发达国家90%以上利用率的水平。交通运输部也明确提出，到2020年，全国公路路面旧料循环利用率达到90%以上。然而提高公路路面旧料循环利用率的关键是提高沥青混合料拌合设备的水平。目前使用的沥青混合料拌合设备多为间歇式大型固定设备，其主要的问题是出料不连贯和生产效率较低，加之机型庞大、占地面积大和迁移费时费力等缺点，使其适用性受到局限，阻碍了公路路面旧料循环利用率的提高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种移动式厂拌冷再生机，该机适用于高速公路和一、二级公路沥青路面的下面层及基层、底基层，三、四级公路沥青路面的中下面层的沥青混合料的生产，具有自行转场，自动连续出料，高度集成的特点。

本实用新型是通过以下技术方案实现的，包括牵引车、车架、动力装置、液压系统、配料输送装置和搅拌装置；动力装置、水箱和燃油箱设置在车架的前端，其特征是：

骨料输送装置、搅拌装置和卸料皮带机依次设置在车架上；骨料输送装置的排料端位于搅拌装置的受料口处；在骨料输送装置受料端的上面，设置有料仓。

水泥添加装置位于车架上的一侧，包括水泥提升装置和水泥水平输送装置，水泥提升装置的受料口与外部水泥仓连接，出料口与水泥水平输送装置的受料口连接，水泥水平输送装置的出料口与搅拌装置的受料口连接。

料仓通过支腿安装在车架上面，料仓仓体分为再生料仓和新骨料仓两个料仓，每个料仓的上面均通过折页安装有可翻起的料仓筛网，料仓筛网通过翻转油缸与料仓仓体连接；在料仓的外壁上安装有振动器；在两个料仓的下面与骨料输送装置的皮带相吻合处分别设置有长条形下出料口，出料口的端部设置有料仓闸门；两个料仓闸门分别与控制闸门开启的电动推杆连接，附近设有显示开启大小的标尺；在两个料仓闸门上，分别设置有料位控制组件；接近开关安装在料仓闸门的支架上，挡板和料位舌板通过转轴安装在支架上，料位舌板上的固定销轴位于挡板上的弧形槽内。

在搅拌装置的上面设置有发泡沥青添加装置，在搅拌装置的入料端设置有乳化沥青喷嘴和拌合用水喷嘴，乳化沥青喷嘴通过管路与乳化沥青添加装置连接，拌合用水喷嘴通过管路与水泵连接。

搅拌装置内设置有两个搅拌轴，分别由液压马达驱动旋转；在搅拌装置的出料口处设置有卸料皮带机。

骨料输送装置、水泥提升装置、水泥水平输送装置和卸料皮带机是通过液压马达驱动，液压马达与液压系统连接。

在拌合用水、乳化沥青和发泡沥青的输送管路上，设置有流量计；在骨料输送装置、水泥提升装置、水泥水平输送装置和卸料皮带机的液压马达上，设置有转数传感器；在骨料输送装置和水泥水平输送装置上，设置有称重传感器。