[实用新型]汽车客车强制扣紧安全带

说明书

一种汽车客车强制扣紧安全带，是在座椅朝向走道边，安装硬支撑安全带锁扣，安全带带盒安装在座椅的另一边下方，并在靠近带盒旁，安装固定支架。固定支架铰链连接活动支架，铰链上装有扭转弹簧，活动支架的另一端弯曲九十度并制成锁舌，安全带固定在此锁舌上。扭转弹簧的弹力能让锁舌压入锁扣中。锁舌旁有手动按钮。座位无人时，活动支架上的锁舌，在扭转弹簧的作用下，插入锁扣中，安全带处于扣紧状态。当乘客入座时，按下手动按钮，同时抓住并缓慢拉起活动支架后，将身体座向座位，再轻放活动支架，活动支架在扭转弹簧的作用下，将锁舌插入锁扣中锁紧。

技术领域

本实用新型涉及是一种汽车安全带，确切地说是安装在汽车客车上的强制扣紧安全带。

背景技术

目前汽车客车上的安全带，是人工扣紧，乘客上车后，尽管有驾驶员提醒，还是很少有人扣上，导致在发生交通事故后，乘客从座位上被甩出受伤甚至死亡的事故，时有发生，其例，举不胜举。

发明内容

为了克服上述不该发生的人员伤亡事故，本实用新型提供一种强制扣紧安全带，能在乘客上车入座后自动扣上，从而减少因安全带未扣而带来的人员伤亡事故。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在座椅朝向走道边安装安全带锁扣，锁扣用扁铁硬支撑，锁扣高度为，人体坐下平均臀部高度的三分之二。安全带带盒安装在座椅的另一边下方，并在靠近安全带带盒旁座椅上，安装固定支架。固定支架高度按最大人体坐下臀部高度设计。固定支架铰链连接活动支架，铰链上装有扭转弹簧，活动支架的另一端弯曲九十度并制成锁舌，安全带固定在此锁舌上，扭转弹簧的弹力能让锁舌压入锁扣中。锁舌旁安装有手动按钮。座位无人时，活动支架上的锁舌，在扭转弹簧的作用下，插入锁扣中，安全带处于扣紧状态。当乘客入座时，按下手动按钮，同时抓住并缓慢拉起活动支架后，将身体座向座位，再轻放活动支架，活动支架在扭转弹簧的作用下，将锁舌插入锁扣中锁紧。由于安全带带盒有自动收紧功能，在活动支架放下后，带盒自动将安全带收紧紧贴人体，实现强制扣带功能。当乘客离座时，操作方法相同。

本实用新型的有益效果是，设计合理，操作简单，迫使乘客不打开活动支架不能入座，入座后又不得不放开活动支架，从而保证安全带始终能扣上。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型示意图。

图2是本实用新型A向示意图。

图3是本实用新型拉开示意图。

图中1.扁铁，2.锁扣，2-1.松开按钮，3.手动按钮，4.活动支架，4-1.锁舌，5.扭转弹簧，6.安全带，7.固定支架，8.座椅。

具体实施方式

图1中，在座椅朝向走道边安装安全带锁扣2，锁扣2用扁铁1硬支撑，锁扣2高度为人体坐下平均臀部高度的三分之二。安全带6带盒安装在座椅8的另一边下方，并在靠近安全带6带盒旁座椅8上，安装固定支架7，固定支架7高度按最大人体坐下臀部高度设计。

图2中，固定支架7铰链连接活动支架4，铰链上安装有扭转弹簧5，活动支架4的另一端弯曲九十度并制成安全带锁舌4-1，安全带6固定在锁舌4-1上。扭转弹簧5的弹力能让锁舌4-1压入锁扣2中。锁舌4-1旁安装有手动按钮3。

当座位8无人时，活动支架4上的锁舌4-1，在扭转弹簧5的作用下，插入锁扣2中，安全带6处于扣紧状态(见图2)。

当乘客准备入座时，按下手动按钮3，压下锁扣2上的松开按钮2-1(见图2)，锁扣2打开，同时缓慢拉起活动支架4(见图3)，将身体座向座位8，再轻放活动支架4，活动支架4在扭转弹簧5的作用下，将锁舌4-1插入锁扣2中锁紧。由于安全带6带盒有自动收紧功能，在活动支架4放下后，带盒自动将安全带收紧紧贴人体，实现强制扣带功能。