[实用新型]一种超静音轮

说明书

本实用新型公开了一种超静音轮，其包括支架等；轮子本体安装在支架上；轮子本体为一体成型的软胶材质制成，轮子本体中间设置有第一圆形通孔，轮子本体中间一侧设置有轮内盖安装槽，轮内盖与轮内盖安装槽卡接，轮子本体中间另一侧设置有轮外盖安装槽，轮外盖与轮外盖安装槽卡接，在轮内盖安装槽和轮外盖安装槽内还设置有四个轮盖定位通孔。本实用新型具有轮子滚动声音小、稳定性好、牢固耐用等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种轮子，特别是涉及一种超静音轮。

背景技术

轮子广泛应用安装在箱包、购物车、手推车底部，方便了人们的生活，然而轮子在跟地面接触运动时，由于摩擦震动很容易产生噪音，而且轮子本身与轴承在运动时也会产生噪音，因此这种噪音对周围环境产生了污染，尤其是在公共场所或很安静的环境下，更为明显；为了解决这一问题，市场上也出现了各种静音轮，但他们都是采用硬胶成型的轮体，再在轮体外圈表面包裹一层软胶来实现，在路况不好的情况下轮子与地面的摩擦震动，由于缺少缓冲力依然会产生噪音，而且这种做法并不能改变轮子本体自身与轴承在运动时产生的噪音，因此这种轮子在实际使用当中静音效果不是很好，且稳定性差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种超静音轮，其具有轮子滚动声音小、稳定性好、牢固耐用等优点。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种超静音轮，其特征在于，其包括支架、轮内盖、轮子本体、轮外盖、铆钉和装饰盖；轮子本体安装在支架上；轮子本体为一体成型的软胶材质制成，轮子本体中间设置有第一圆形通孔，轮子本体中间一侧设置有轮内盖安装槽，轮内盖与轮内盖安装槽卡接，轮子本体中间另一侧设置有轮外盖安装槽，轮外盖与轮外盖安装槽卡接，在轮内盖安装槽和轮外盖安装槽内还设置有四个轮盖定位通孔，在轮子本体外圈和轮内盖安装槽、轮外盖安装槽之间设置有一圈同等大小的缓冲孔；轮内盖中间一侧设置有第一外空心圆柱体，第一外空心圆柱体边缘底部对应设置有两个卡孔，第一外空心圆柱体边缘内侧设置有轮盖定位槽，第一外空心圆柱体中间设置有第一内空心圆柱体，第一内空心圆柱体中间设置有第二圆形通孔，在轮内盖上、第一外空心圆柱体四周分别对应设置有四个第一定位柱，第一定位柱的形状和大小与轮子本体上的轮盖定位通孔相吻合；轮外盖中间一侧设置有第二外空心圆柱体，轮外盖中间另一侧设置装饰盖安装孔，装饰盖安装在饰盖安装孔上，在第二外空心圆柱体边缘底部对应设置有两个卡勾，在第二外空心圆柱体边缘外侧设置有轮盖定位齿，轮盖定位齿的大小形状与第一外空心圆柱体边缘内侧上的轮盖定位槽相吻合，在轮外盖上、第二外空心圆柱体四周分别对应设置有四个第二定位柱，第二定位柱的形状和大小与轮子本体上的轮盖定位通孔相吻合，在第二外空心圆柱体中间设置有第二内空心圆柱体，第二内空心圆柱体的直径等于或小于第一内空心圆柱体的直径，在第二内空心圆柱体中间设置有铆钉孔，铆钉与铆钉孔连接。

优选地，所述轮子本体采用一体成形的软胶。

本实用新型的积极进步效果在于：具有轮子滚动声音小、稳定性好、牢固耐用等优点。

附图说明

图1为本实用新型超静音轮的爆炸图。

图2为本实用新型轮子本体的结构示意图。

图3为本实用新型轮内盖的结构示意图。

图4为本实用新型轮外盖的立体结构示意图。

图5为本实用新型轮外盖的侧面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。