[实用新型]无砟轨道模板排水坡收面装置有效
申请号: | 201721530951.5 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN207552823U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 肖明伟;常建超;黄志华;洪应武 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团第一工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
主分类号: | E01B29/00 | 分类号: | E01B29/00;E01C19/42 |
代理公司: | 襄阳市襄科知识产权代理事务所 42223 | 代理人: | 李富维;罗绍军 |
地址: | 441004 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡具 丝杆 金属板 角钢 排水坡 浇筑混凝土 无砟轨道 刮杠 下端 焊接 第二丝杆 第一丝杆 顶端螺孔 一次成型 顺畅性 丝杆装 右模板 左模板 上端 刮平 右臂 左臂 排水 平整 | ||
一种无砟轨道模板排水坡收面装置,其特征是:分别用第一丝杆、第二丝杆、第三丝杆、第四丝杆将第一ɲ形卡具、第三ɳ形卡具、第三ɳ形卡具和第四ɲ形卡具安装在结构相同的左模板和右模板的上端;分别将第五丝杆、第六丝杆、第七丝杆和第八丝杆装在第一ɲ形卡具、第三ɳ形卡具、第三ɳ形卡具和第四ɲ形卡具顶端螺孔内;第一ɲ形卡具、第三ɳ形卡具右臂下端和第二ɳ形卡具和第四ɳ形卡具左臂下端,分别焊接有第一角钢和第二角钢,第一角钢和第二角钢上分别焊接有第一金属板和第二金属板;刮杠的两端分别坐落在第一金属板和第二金属板的上面。刮杠将浇筑混凝土刮平,使浇筑混凝土排水坡收面一次成型,达到平整和排水顺畅性。
技术领域
本实用新型涉及一种混凝土路收面装置,具体地说是涉及一种无砟轨道模板排水坡收面装置。
背景技术
目前,中国高铁正处于蓬勃发展时期,CRTSⅢ型板式无砟轨道在中国高铁得到迅速发展。CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板施工过程中排水坡面的坡度及高程难以控制,底座板排水坡易出现高低起伏现象,致使自密实混凝土施工过程中出现漏浆,自密实混凝土厚度,密实度难以保证,CRTSⅢ型板式无砟轨道存在质量隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种无砟轨道模板排水坡收面装置,该装置在左模板内浇筑混凝土后,将刮杠在第一金属板和第二金属板上移动,刮除混凝土顶面多余混凝土,顶面混凝土厚度不足处补填混凝土重新刮平,由无砟轨道模板排水坡收面装置将浇筑混凝土排水坡面一次成型,大大提高了浇筑混凝土排水坡面的平整度,适用性强:该装置易拆装,收坡度可根据现场需要定做,适用于浇筑不同长度,不同排水坡度浇筑混凝土排水坡面。
本实用新型的目的通过如下技术方案实现:一种无砟轨道模板排水坡收面装置,它包括左模板、右模板、第一角钢、第二角钢、刮杠,第一丝杆、第二丝杆、第三丝杆、第四丝杆、第五丝杆、第六丝杆、第七丝杆、第八丝杆、第一ɲ形卡具、第二ɳ形卡具、第三ɲ形卡具、第四ɳ形卡具、第一加力杆、第二加力杆、第一金属板、第二金属板。
所述的无砟轨道模板排水坡收面装置,在结构相同的左模板1和右模板1'的上端(横向)分别设有第一螺孔、第二螺孔、第三螺孔和第四螺孔,第一丝杆、第二丝杆、第三丝杆、第四丝杆分别装在左模板和右模板上端的第一螺孔、第二螺孔、第三螺孔和第四螺孔内;
第一ɲ形卡具和第三ɳ形卡具的左支撑臂下端螺孔装在第一丝杆、第三丝杆上;第二ɳ形卡具、第四ɲ形卡具的右支撑臂下端螺孔装在第二丝杆4和第四丝杆上;
第五丝杆第六丝杆、第七丝杆和第八丝杆分别装在第一ɲ形卡具、第二ɳ形卡具、第三ɳ形卡具和第四ɲ形卡具顶端的螺孔内;
第五丝杆、第六丝杆、第七丝杆和第八丝杆的下端分别与左模板和右模板的顶面接触在一起;
分别将第一加力杆插装在第一丝杆第二丝杆、第三丝杆、第四丝杆左端上的轴孔内,分别将第二加力杆插装在第五丝杆和第六丝杆、第七丝杆和第八丝杆上端的轴孔内。
第一ɲ形卡具和第三ɳ形卡具的右臂下端和第二ɳ形卡具和第四ɳ形卡具的左臂下端,分别焊接有第一角钢和第二角钢,第一角钢和第二角钢上分别焊接有第一金属板和第二金属板;刮杠的两端分别坐落(放在)在第一金属板和第二金属板的上面,刮杠用于将浇筑混凝土刮平,使浇筑混凝土排水坡收面一次成型,提高了混凝土排水坡面的平整度和排水顺畅性。
与现有的混凝排水坡收面装置技术相比,本实用新型有益效果是,由无砟轨道模板排水坡收面装置将浇筑混凝排水坡面一次成型,大大提高了浇筑混凝土排水坡面的平整度,适用性强,混凝土排水坡面质量好,该装置易安装拆装,收坡度可根据现场需要调整,适用于浇筑不同长度和不同排水坡度的浇筑混凝土排水坡面。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1是本实用新型主视结构示意图,
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