[实用新型]一种飞行器叶轮及飞行器

说明书

本实用新型提供了一种飞行器叶轮及飞行器，属于飞行器驱动部件领域，其中飞行器叶轮，包括框体和转轮部；框体包括安装槽，转轮部固定设置在安装槽内；安装槽具有轴心线；安装槽还具有相对设置的开口面和底面；转轮部包括至少一个环绕轴心线分布的叶片，叶片包括向风面；在向风面与开口面的连接处，向风面的切面与开口面的夹角为锐角。通过这种飞行器叶轮，不过多地对空气做功，节约了能源。

技术领域

本实用新型涉及飞行器驱动部件领域，具体而言，涉及一种飞行器叶轮及飞行器。

背景技术

目前，机翼类的飞机在飞行时其升力来源于空气在机翼表面的流动速差，飞机必须不断运动才能保持升力，非常费能源。而螺旋桨类型的飞机在保持飞行时需要对空气大量做功以产生风力，风力的反作用力推动飞机上升，对本来静止的空气做功以产生风力的过程也非常耗能。

实用新型内容

本实用新型提供了一种飞行器叶轮及飞行器，旨在解决现有技术中飞行器叶轮及飞行器存在的上述问题。

本实用新型是这样实现的：

一种飞行器叶轮，包括框体和转轮部；

所述框体包括安装槽，所述转轮部固定设置在所述安装槽内；

所述安装槽具有轴心线；所述安装槽还具有相对设置的开口面和底面；

所述转轮部包括至少一个环绕所述轴心线分布的叶片，所述叶片包括向风面；在所述向风面与所述开口面的连接处，所述向风面的切面与所述开口面的夹角为锐角。

在本实用新型较佳的实施例中，所述安装槽中部设置有安装通孔，所述安装通孔的中心轴与所述轴心线重合，所述安装通孔的侧壁从所述开口面延伸至所述底面。

在本实用新型较佳的实施例中，所述叶片具有偏离所述轴心线的旋转方向弯曲的旋轮线曲率。

在本实用新型较佳的实施例中，所述安装槽为圆柱形槽，所述叶片远离所述轴心线的一端与所述安装槽内壁固定连接。

在本实用新型较佳的实施例中，所述安装通孔为圆柱形通孔。

在本实用新型较佳的实施例中，所述叶片为12个，12个所述叶片周向均匀安装在所述轴心线周围。

在本实用新型较佳的实施例中，所述叶片远离所述底面的一端在所述开口面上。

在本实用新型较佳的实施例中，所述叶片靠近所述底面的一端与所述底面固定连接。

在本实用新型较佳的实施例中，所述框体远离所述开口面的一面设置有向远离所述开口面延伸的凸部，所述凸部为圆柱体凸块，所述凸部的轴心与所述轴心线重合。

一种飞行器，包括机体和上述的飞行器叶轮；

所述机体包括驱动装置，所述驱动装置与所述安装通孔配合使得所述机体与所述飞行器叶轮连接。

本实用新型的有益效果是：通过本实用新型提供的飞行器叶轮可以在不产生外溢风力的情况下，为飞行器叶轮提供升力，将飞行器叶轮安装到飞行器上之后，飞行器在空中静止时，只需要消耗飞行器叶轮表面与空气摩擦的能量，基本不需要太多能耗。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施例提供的飞行器叶轮的第一视角的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的飞行器叶轮的第二视角的结构示意图；