[实用新型]山区索道运输系统

说明书

本实用新型属于山区运输领域，尤其涉及一种山区索道运输系统；包括载物装置(1)、半浮索道(2)、牵引装置(3)和上浮装置(5)；所述半浮索道(2)包括主盘绳轮(200)、主索道浮绳(210)、次盘绳轮(220)和次索道浮绳(230)，所述主盘绳轮(200)固定连接在卸货区(8)，所述主索道浮绳(210)的另一端与货物交换台(4)固定连接，所述次盘绳轮(220)固定设置在所述货物交换台(4)上，所述次盘绳轮(220)的另一端固定连接在采货区(7)；本实用新型可以代替人力或者马力将货物空运到公路上，解决传统的人力或者马力在山区运输成本高，风险大等问题。

技术领域

本实用新型属于山区运输领域，尤其涉及一种山区索道运输系统。

背景技术

当前，在山区农村，山路崎岖不平，货物运输依然十分困难，多数采用最原始的人工或者通过马匹将货物运到公路上，人工或者马匹搬运不仅效率低，难度大，而且对于人来说，长期搬运后让人十分劳累，容易发生危险，存在极大的威胁；并且，某些地方的货物离公路较远，运输成本高并且风险较高，采购价值为负。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种山区索道运输系统，代替人力或者马力将货物空运到公路上，解决传统的人力或者马力在山区运输成本高，风险大等问题。

本实用新型提供的一种山区索道运输系统，包括载物装置、半浮索道、牵引装置和上浮装置；

所述半浮索道包括主盘绳轮、主索道浮绳、次盘绳轮和次索道浮绳，所述主盘绳轮固定连接在卸货区，主盘绳轮与主索道浮绳一端连接并控制主索道浮绳的长度，所述主索道浮绳的另一端与货物交换台固定连接，所述次盘绳轮固定设置在所述货物交换台上，次盘绳轮与次索道浮绳的一端连接并控制次索道浮绳的长度，所述次盘绳轮的另一端固定连接在采货区；

所述主索道浮绳和次索道浮绳上均设有数个上浮装置；

所述载物装置可向上浮动并且通过牵引装置可以在主索道浮绳上或者次索道浮绳做往复运动。

本实用新型是一种能在地面改变采货区位置和卸货区位置的索道，即通过改变主索道浮绳的固定位置和次索道浮绳的固定位置即可；主索道浮绳和次索道浮绳均通过上浮装置悬浮在空中，主盘绳轮和次盘绳轮则用于调节采货区与卸货区之间的距离，主盘绳轮和次盘绳轮安装完成后，载物装置通过牵引装置可以将货物从采货区/卸货区运送至卸货区/采货区，同时设置的货物交换台则用于将主索道浮绳和次索道浮绳区分开来，同时在货物交换台上装卸货物，这里的载物装置为两个且分别设置主索道浮绳上和次索道浮绳上。

优选的技术方案，其特征在于：所述牵引装置包括爬绳机构和控制驱动机构，所述控制驱动机构安装在载物装置与爬绳机构之间并用于控制爬绳机构在主索道浮绳或者次索道浮绳上做往复运动。

通过设置爬绳机构和控制驱动机构，爬绳机构用于牵引载物装置在主索道浮绳和次索道浮绳上往复运动，控制驱动机构则用于控制爬绳机构的暂停和启动。

优选的技术方案，其特征在于：所述爬绳机构包括壳体、定位滑轮组、V型爬绳轮胎、链条齿轮、链条张紧轮和传动轴，所述壳体为前后两端呈锥形的舟形壳体，所述定位滑轮组为两对且前后对称设置在壳体的前后两端，所述V型爬绳轮胎为多个且左右对称设置在壳体的左右两端，同时多个所述V型爬绳轮胎可滚动的与主索道浮绳或者次索道浮绳相贴合，单个所述V型爬绳轮胎上同轴设有链条齿轮；两个所述链条张紧轮对称均安装在壳体的右端且上下对称设置，同时，两个链条和多个链条齿轮之间通过链条首尾相连形成传动回路，其中位于壳体左侧的一链条齿轮与传动轴上一端的第一齿轮相互啮合，传动轴另一端通过第二齿轮与控制驱动机构传动连接。