[实用新型]加速器导出结构和自行走式集装箱/车辆检查设备有效
申请号: | 201721532982.4 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN207560427U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 曲海波;赵杰;王亮 | 申请(专利权)人: | 北京华力兴科技发展有限责任公司 |
主分类号: | H05H7/00 | 分类号: | H05H7/00;H05H11/00 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 100190 北京市海淀区知春路6*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加速器 屏蔽容器 导出 连接架 本实用新型 车辆检查 自行走式 导轨 滑块 集装箱 维修和更换 导轨配合 调试难度 配合设置 滑动 开口处 外部 移出 省力 装卸 延伸 | ||
本实用新型提供了一种加速器导出结构和自行走式集装箱/车辆检查设备,其中,加速器导出结构包括:导轨,一端置于屏蔽容器的外部,另一端延伸至屏蔽容器的开口处或屏蔽容器的内部;连接架,与加速器配合设置,且连接架上设有能够与导轨配合的滑块;其中,当连接架通过滑块相对导轨滑动时,能够将加速器从屏蔽容器的内部导出至屏蔽容器的外部。通过本实用新型的技术方案,使加速器可以更容易的从屏蔽容器中移出,具有操作简便、省力的优点,有利于降低装卸和调试难度,进而能够降低加速器的维修和更换成本。
技术领域
本实用新型涉及安全检查技术领域,尤其涉及一种加速器导出结构和一种自行走式集装箱/车辆检查设备。
背景技术
电子感应加速器是一种放射源/装置,其在工作的时候将会向各个方向发出X射线,然而这些非工作方向的X射线对环境及人体是有害的,因此需要将电子感应加速器设置在采用铅或其他重金属材料制成的屏蔽容器中,只允许工作方向的X射线从屏蔽容器上的射线出口流出。
然而,由于屏蔽容器以及电子感应加速器的重量都比较大,使得在对电子感应加速器进行装卸和调试时,需要先利用吊装设备打开屏蔽容器顶部的盖体,然后再利用吊装设备将电子感应加速器移出至屏蔽容器的外部或放入屏蔽容器的内部,并且在将电子感应加速器放入屏蔽容器的内部后,需要继续利用吊装设备对电子感应加速器进行调节,以使电子感应加速器能够对准屏蔽容器上的射线出口,从而导致在对电子感应加速器进行装卸和调试时很不方便,操作过程复杂,且费时费力,维修和更换成本都比较高。
实用新型内容
为了解决上述技术问题至少之一,本实用新型的一个目的在于提供一种加速器导出结构。
本实用新型的另一个目的在于提供一种具有上述加速器导出结构的自行走式集装箱/车辆检查设备。
为实现上述目的,本实用新型的实施例提供了一种加速器导出结构,适用于自行走式集装箱/车辆检查设备,自行走式集装箱/车辆检查设备包括加速器以及用于容纳加速器的屏蔽容器,加速器导出结构包括:导轨,一端置于屏蔽容器的外部,另一端延伸至屏蔽容器的开口处或屏蔽容器的内部;连接架,与加速器配合设置,且连接架上设有能够与导轨配合的滑块;其中,当连接架通过滑块相对导轨滑动时,能够将加速器从屏蔽容器的内部导出至屏蔽容器的外部。
本实用新型提供的加速器导出结构,通过设置导轨和连接架,并在连接架上设置能够与导轨配合的滑块,使得连接架能够通过滑块实现相对于导轨进行滑动。通过将连接架与加速器配合设置,例如连接架用于支撑加速器,或连接架与加速器可拆卸连接,并将导轨的一端置于屏蔽容器的外部,另一端延伸至屏蔽容器的开口处或屏蔽容器的内部,使得能够在屏蔽容器上的开口处于打开状态时,利用连接架相对导轨滑动来实现将加速器从屏蔽容器的内部导出至屏蔽容器的外部,使加速器可以更容易的从屏蔽容器中移出,具有操作简便、省力的优点,有利于降低装卸和调试难度,进而能够降低加速器的维修和更换成本。
其中,可以理解的是,在连接架通过滑块相对导轨滑动时,还能够实现将加速器从屏蔽容器的外部导入至屏蔽容器的内部。
需要说明的是,导轨能够随时进行安装和拆卸,以在需要移动加速器时可以临时铺设导轨,在不需要移动加速器时可以将导轨移除,实用性较高。
另外,本实用新型提供的上述实施例中的加速器导出结构还可以具有如下附加技术特征:
上述技术方案中,优选地,连接架呈托盘状,加速器放置于连接架上。
本方案中,通过设置连接架呈托盘状,可以直接将加速器放置于连接架上,具体地,在将加速器放置于连接架上时,连接架对加速器起支撑作用,然后,通过使连接架在导轨上直接滑动,即可方便快捷地将加速器从屏蔽容器的内部导出至屏蔽容器的外部,或方便快捷地将加速器从屏蔽容器的外部导入至屏蔽容器的内部,从而降低加速器的安装和拆卸难度,实用性较高。
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