[实用新型]涡轮马达

说明书

本实用新型公开了一种涡轮马达，其包括叶轮和外罩所述叶轮的涡轮壳，所述叶轮固定于所述涡轮马达的转子，所述转子通过空气动压轴承安装于所述涡轮马达的定子，所述涡轮马达还包括限位部件，所述限位部件设置于所述涡轮壳和所述叶轮中的一者且位于所述涡轮壳与所述叶轮的旋转中心部位之间的位置。本实用新型通过在涡轮马达的叶轮与涡轮壳之间设置限位部件的方式进行物理阻隔，能够在不对叶轮旋转造成影响的前提下，提供稳定可靠的抵挡力，从而避免叶轮与涡轮壳磕碰。

技术领域

本实用新型涉及马达技术领域，特别涉及一种涡轮马达。

背景技术

涡轮马达(也称为涡轮电机)在现有技术中常用于提供额外的压力通常包括马达部分和涡轮部分。涡轮部分具有叶轮，该叶轮安装于电机的转子并通过空气动压轴承与电机的定子装配，叶轮外罩有涡轮壳，定子与转子外罩有马达壳。空气动压轴承是一种利用气体(通常是空气，但也有可能是其它气体)作为润滑剂的滑动轴承，具有轴套与轴体，工作时轴套将会相对于轴体沿轴向浮动。

工作时，叶轮在电机转子的带动下高速旋转，空气经由叶轮在涡轮壳的进气口和出气口之间流通，叶轮自身在空气动压轴承的作用下沿旋转轴线方向上下浮动。涡轮马达还常用于医疗技术领域，主要是用于为呼吸机提供通气压力。

现有技术存在的缺陷是：

第一，在叶轮浮动过程中，可能与涡轮壳发生磕碰，影响设备使用寿命，严重时叶轮将受到损害而产生叶轮碎屑；

第二，在涡轮马达不工作的情况下，叶轮可能在涡轮壳内随机地处于不特定放置，增加了叶轮与涡轮壳磕碰的可能性；

第三，在用于呼吸机的场合下，叶轮碎屑可能随气流进入患者呼吸道，从而发生危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于如何避免涡轮马达的叶轮与涡轮壳碰撞。

为实现上述目的，本实用新型提供一种涡轮马达，其包括叶轮和外罩所述叶轮的涡轮壳，所述叶轮固定于所述涡轮马达的转子，所述转子通过空气动压轴承安装于所述涡轮马达的定子，所述涡轮马达还包括限位部件，所述限位部件设置于所述涡轮壳和所述叶轮中的一者且位于所述涡轮壳与所述叶轮的旋转中心部位之间的位置。

优选地，所述限位部件为设置于所述涡轮壳和所述叶轮中的一者的凸块，所述涡轮壳和所述叶轮中的另一者设置有凸台，在上下方向上所述凸台对准所述凸块。

优选地，所述凸块与所述涡轮壳形成为一体，或者所述凸块单独地形成且安装于所述涡轮壳。

优选地，所述凸块与所述凸台之间设置有弹性垫片，或者所述凸块或所述凸台形成为弹性体。

优选地，所述涡轮壳形成有通风口和位于所述通风口内的至少两个肋条，所述通风口在所述上下方向上与所述叶轮的旋转中心部位相对，各所述肋条的一端与所述涡轮壳连接，另一端汇聚于一处以连接所述凸块。

优选地，所述涡轮壳在所述通风口的径向外侧设置有至少两个辅助通风口，所述叶轮的叶片的的高度沿径向向外逐渐减小。

优选地，所述叶轮的外周壁设置有沿周向延伸的环形沟槽，所述涡轮壳的内表面设置有朝所述叶轮突出的至少两个凸缘，所述凸缘能够插置于所述环形沟槽。

优选地，所述至少两个凸缘沿着周向均匀分布，各所述凸缘沿着径向突出。

优选地，所述空气动压轴承包括固定于所述叶轮的固定轴套和固定于所述定子的固定轴，所述固定轴套与所述固定轴之间在发生回转时产生空气动压，所述固定轴套内壁涂有PTFE。

本实用新型提供了一种新型的涡轮马达，其通过在叶轮与涡轮壳之间设置限位部件的方式进行物理阻隔，能够在不对叶轮旋转造成影响的前提下，提供稳定可靠的抵挡力，从而避免叶轮与涡轮壳磕碰。

附图说明