[实用新型]一种偏心调节装置有效
申请号: | 201721533789.2 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN207417125U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 付强;朱小军;刘长涛 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C7/00 | 分类号: | B64C7/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 偏心调节装置 防转齿 本实用新型 椭圆形孔 飞机结构设计 加工方便 偏心衬套 安装轴 防旋转 内齿圈 正整数 半齿 齿数 跨过 | ||
本实用新型提供了一种偏心调节装置,涉及飞机结构设计领域领域,包括:基体(6)、防转齿板(3)、偏心衬套(2)以及安装轴(1)。本实用新型的偏心调节装置,通过在防转齿板(3)上设置两个固定用的椭圆形孔,使用时选取一个将防转齿板(3)固定在基体(6)上,由于防转齿板(3)的两个椭圆形孔中心与内齿圈的中心形成的夹角跨过n+1/2个齿,其中,n为正整数。在不增加齿数的前提下,实现了调节对象的半齿调节,大大提高了调节精度。该偏心调节装置结构简单,加工方便,调节精度高,防旋转力矩大,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及飞机结构设计领域,特别涉及一种偏心调节装置。
背景技术
当前国内外的防偏心调节装置只有一个固定孔,因此只能以一个齿(节距)为间隔调节偏心位置,调节精度有时无法达到要求。解决的办法是增加齿数,减小齿模数,但这又会减小承载能力。
发明内容
本实用新型提供了一种偏心调节装置,以解决现有的调节偏心位置存在的至少一个问题。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种偏心调节装置,包括:
基体,中心设置有第一通孔,所述第一通孔下端开设有固定孔;
防转齿板,一端为内齿圈结构,另一端对称开设有两个椭圆形孔,所述两个椭圆形孔中心与所述内齿圈的中心相连形成的夹角跨过所述内齿圈上n+1/2个齿,其中,n为正整数,通过固定螺栓穿过一个所述椭圆形孔以及基体上的固定孔,将所述防转齿板固定安装在所述基体上,且使所述内齿圈与所述第一通孔对齐;
偏心衬套,嵌套在所述第一通孔中,所述偏心衬套的内孔与外圆柱具有偏心量,所述偏心衬套通过在其一端设置的与所述防转齿板的内齿圈模数相同、分度圆相同的外齿与所述内齿圈啮合;
安装轴,穿过所述偏心衬套的内孔,突出部分配合自锁螺母安装调节对象。
可选地,所述防转齿板的两个椭圆形孔中心与所述内齿圈的中心相连形成的夹角的两条边中,一条边对应所述内齿圈的齿低,另一条边对应所述内齿圈的齿顶。
可选地,所述偏心衬套和安装轴为一体成型结构。
可选地,所述固定螺栓与所述防转齿板之间设置有防松垫圈。
可选地,在所述防转齿板上的所述两个椭圆形孔中,选择一个靠近所述基体的所述椭圆形孔,将所述防转齿板固定安装在所述基体上。
本实用新型的有益效果:本实用新型的偏心调节装置在不增加齿数的前提下可以实现半齿调节,大大提高了轴的调节精度。结构简单,加工方便,防旋转力矩大。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本实用新型的实施例,并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。
图1是本实用新型偏心调节装置总体示意图;
图2是本实用新型偏心调节装置的防转齿板示意图。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。
如图1至图2所示,本实用新型的偏心调节装置,包括:基体6、防转齿板3、偏心衬套2以及安装轴1。
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