[实用新型]一种高速准干式切削的冷却润滑油雾化喷洒可控装置有效
申请号: | 201721534947.6 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN207534497U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 明兴祖;方曙光;明瑞;刘金华;王红阳 | 申请(专利权)人: | 湖南工业大学 |
主分类号: | B23Q11/10 | 分类号: | B23Q11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 412007 湖南省株洲市天元区泰山西*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回油管 雾化缸 本实用新型 冷却润滑油 准干式切削 可控装置 快速接头 汽油混合 雾化喷洒 雾化喷嘴 高速铣削加工 耗油量 电磁单向阀 红外测温仪 橡胶密封圈 油气混合体 高压空气 机床加工 结构装置 温控开关 出油管 活动板 进气管 进油管 快接头 滤清器 输出管 导出 雾化 油液 喷洒 | ||
本实用新型属于机床加工技术领域,具体地公开了一种高速准干式切削的冷却润滑油雾化喷洒可控装置,包括雾化缸,汽油混合管直通快速接头,汽油混合T型接头,进气管,进油管,电磁单向阀,滤清器,回油管直通快接头,回油管,带有橡胶密封圈的活动板,输出管直通快速接头,雾化喷嘴,出油管,红外测温仪,温控开关。本实用新型采用雾化缸和雾化喷嘴等结构装置,利用高压空气使油液在雾化缸内雾化成油气混合体,再由回油管导出,使用方便,耗油量小,喷洒精度高,适用于高速铣削加工。
技术领域
本实用型涉及机床加工技术领域,尤其是在高速准干式(MQL)切削技术领域,具体地,涉及一种高速准干式切削的冷却润滑油雾化喷洒可控装置。
背景技术
现有的零件加工过程中的冷却技术主要是将冷却液或者冷却油用泵抽取,通过导管,最后从喷嘴直接喷到工件和刀具上。由于高速切削对加工零件的精度要求较高和加工现场的操作空间限制使普通的冷却方法并不适用。并且由于没有控制流量的装置,通常会使出油量非常的大,而高速切削的主轴转速通常达到15000r/min以上,对工作环境的污染较严重,同时对冷却油也会造成一定程度的浪费,因此普通的冷却方法并不适用于高速干切削的现场。
发明内容
本实用新型的目的在于提出一种高速准干式切削的冷却润滑油雾化喷洒可控装置,有效的解决现有的冷却技术并不适用于高速干切削的加工环境,避免造成浪费和对工件的损伤。
本实用新型的技术方案如下:
一种高速准干式切削的冷却润滑油雾化喷洒可控装置,包括雾化缸,汽油混合管直通快速接头,汽油混合T型接头,进气管,进油管,电磁单向阀,滤清器,回油管直通快接头,回油管,带有橡胶密封圈的活动板,输出管直通快速接头,雾化喷嘴,出油管,红外测温仪,温控开关。
其中所述汽油混合管直通快速接头设置在雾化缸右侧壁上,所述电磁单向阀与汽油混合管直通快速接头连接,所述电磁单向阀与所述温控开关连接,所述电磁单向阀与所述汽油混合T型接头气油出口端连接,所述温控开关与所述红外测温仪连接,所述汽油混合T型接头进气端连接所述进气管,所述汽油混合T型接头进油端与所述进油管连接,所述雾化缸底部设有所述回油管直通快速接头,所述回油管直通快速接头与所述滤清器连接,所述回油管与所述回油管直通快速接头连接,所述雾化缸的左侧设有所述带有橡胶密封圈的活动板,所述活动板上设有所述输出管直通快速接头,所述输出管直通快速接头与所述雾化喷嘴连接,所述输出直通快速接头与所述出油管连接。
进一步地,所述的电磁单向阀与所述的汽油混合管直通快速接头在同一水平线上,所述的电磁单向阀的通径需要比所述的直通快速接头大。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1)准干式切削综合了干切削和湿切削两者的优势,将微量的润滑液以很高的速度喷向高温切削区,从而达到冷却,润滑和排屑的作用;
2)加工后的刀具,工件和切屑都是干燥的,避免了后期的处理,清洁,故这种冷却方式更加的环保;
3)在准干式切削的冷却方式中,冷却油雾在工件的加工表面是直接雾化的,这部分不可回收,而采用有需才供的方式可以有效的避免因冷却液的持续供应而产生的浪费;
4)在缸内部分没有喷出的油雾在缸底凝结成油液后又可以经过滤清器,回油管回到油箱,进一步避免冷却液的浪费。
附图说明
图1是高速干切削的冷却润滑油雾化喷洒装置整体结构示意图;
图2是汽油混合T型接头的结构示意图;
图3是红外测温仪的结构示意图;
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