[实用新型]一种道路施工用滚压装置

说明书

本实用新型公开了一种道路施工用滚压装置，包括底板，所述底板的下表面连接有固定板，且底板的一端连接有连接杆，所述固定板的底部设置有滚轴，且固定板靠近滚轴的位置处连接有连接板，所述连接板的一端连接有滚压挡板，所述滚轴的外部连接有滚压筒，所述滚压筒的上端连接有挡板，所述连接杆的下表面连接有推平板，且连接杆的一端连接有驱动机。本实用新型设置了三个滚压筒，可以更均匀的压实路面，设置了推平板，可以把之前路面撒放不均匀的物料推平，进而让滚压筒压实，提高了工作效率，在滚压筒处设置了滚压挡板和挡板，可以防止物料发生大范围喷溅，电能供电，比以往的柴油供能节约了能源，蓄电池更为环保。

技术领域

本实用新型涉及滚压机技术领域，具体为一种道路施工用滚压装置。

背景技术

压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土。

但是目前市场上的滚压装置结构复杂，且功能单一，通常滚压都是一个滚压筒，滚压效果不理想，路面都是坑洼的痕迹，要多压几次才能解决，影响工作效率，另外在滚压中由于之前的不当处理导致路面的物料撒放不均匀，而滚压筒又不能推平，直接滚压造成路面不平。

实用新型内容

本实用新型提供一种道路施工用滚压装置，可以有效解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用滚压装置，包括底板，所述底板的下表面连接有固定板，且底板的一端连接有连接杆，所述固定板的底部设置有滚轴，且固定板靠近滚轴的位置处连接有连接板，所述连接板的一端连接有滚压挡板，所述滚轴的外部连接有滚压筒，所述滚压筒的上端连接有挡板，所述连接杆的下表面连接有推平板，且连接杆的一端连接有驱动机，所述驱动机的上端连接有开关控制器，且驱动机的底部设置有蓄电池，且驱动机远离蓄电池的一侧设置有电动机，所述电动机的两侧设置有支撑架，且电动机的下表面连接有电机驱动轴，所述电机驱动轴的上端与驱动机之间设置有密封层，且电机驱动轴的底端设置有万向节，所述万向节的一侧设置有驱动轴，且万向节的内侧连接有驱动杆，所述驱动杆的一端连接有从动轮，所述驱动轴的一端连接有驱动轮，所述蓄电池的输出端与开关控制器的输入端电性连接，所述开关控制器的输出端与电动机的输入端电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滚压筒的表面设置有一层耐刮套，耐刮套为一种硅胶材质的构件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述推平板的底端形状为刀片状。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述从动轮与驱动轮通过驱动杆转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动轴与电机驱动轴通过万向节转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、本实用新型设置了三个滚压筒，可以更均匀的压实路面，路面也不会有太多的坑洼处。

2、本实用新型设置了推平板，可以把之前路面撒放不均匀的物料推平，进而让滚压筒压实，提高了工作效率。

3、本实用新型在滚压筒处设置了滚压挡板和挡板，在滚压过程中，可以防止物料发生大范围喷溅。

4、本实用新型应用的是电能供电，比以往的柴油供能节约了能源，相比柴油发动机启动时会冒黑烟而言，蓄电池更为环保。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；