[实用新型]涡轮组件有效
申请号: | 201721536860.2 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN208040455U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | T.富纳;F.赫夫勒;J.A.卡雷特罗贝尼诺斯 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D9/02 | 分类号: | F01D9/02;F01D25/12 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却腔 涡轮组件 燃烧室 冷却空气 喷嘴 分级 本实用新型 流体方式 组件包括 侧面 前向 发动机 狭窄 | ||
1.一种涡轮组件,其包括:
第一冷却腔,所述第一冷却腔设置于发动机的涡轮组件或燃烧室中的一个或多个内,所述第一冷却腔被配置成引导所述涡轮组件或所述燃烧室中的所述一个或多个内的冷却空气;
第二冷却腔,所述第二冷却腔也设置于所述涡轮组件或所述燃烧室中的所述一个或多个内,所述第二冷却腔被配置成从所述第一冷却腔接收至少一些所述冷却空气;以及
前向分级喷嘴,所述前向分级喷嘴形成将所述第一冷却腔与所述第二冷却腔以流体方式连接的通道,所述分级喷嘴包括具有纵长的第一侧面和狭窄的第二侧面的级,所述级的所述第一侧面突出到所述通道中,使得所述分级喷嘴的所述通道在所述级处的截面面积小于所述分级喷嘴的所述通道在所述级外部的截面面积。
2.根据权利要求1所述的涡轮组件,其中,所述分级喷嘴的所述级设置于所述分级喷嘴的所述通道的相对侧面上。
3.根据权利要求2所述的涡轮组件,其中,所述分级喷嘴具有截面形状,所述截面形状具有包括所述级的所述相对侧面以及不包括所述级的额外相对侧面。
4.根据权利要求1所述的涡轮组件,其中,所述分级喷嘴具有带有四个侧面的平行四边形截面形状,其中所述分级喷嘴的所述级设置于所述平行四边形截面形状的相对侧面上。
5.根据权利要求1所述的涡轮组件,其中,所述分级喷嘴具有闭合弯曲截面形状,其中所述分级喷嘴的所述级设置于所述闭合弯曲截面形状的相对侧面上。
6.根据权利要求1所述的涡轮组件,其中,所述喷嘴的所述级设置在所述分级喷嘴的所述通道与所述第二冷却腔之间的交叉点处。
7.根据权利要求1所述的涡轮组件,其中,所述第一冷却腔和所述第二冷却腔设置在所述涡轮组件的内部,其中所述第二冷却腔比所述第一冷却腔更靠近所述涡轮组件的前缘设置。
8.根据权利要求1所述的涡轮组件,其中,所述级和所述前向分级喷嘴整体地制造为连续结构。
9.一种涡轮组件,其包括:
第一冷却腔,所述第一冷却腔设置于发动机的涡轮组件或燃烧室中的一个或多个内,所述第一冷却腔被配置成引导所述涡轮组件或所述燃烧室中的所述一个或多个内的冷却空气;
第二冷却腔,所述第二冷却腔也设置于所述涡轮组件或所述燃烧室中的所述一个或多个内,所述第二冷却腔被配置成从所述第一冷却腔接收至少一些所述冷却空气;以及
前向分级喷嘴,所述前向分级喷嘴形成将所述第一冷却腔与所述第二冷却腔以流体方式连接的通道,所述分级喷嘴包括具有纵长的第一侧面和狭窄的第二侧面的级,其中所述级的所述第一侧面设置于所述通道的相对侧面上。
10.根据权利要求9所述的涡轮组件,其中,所述级的所述第一侧面突出到所述通道中,使得所述分级喷嘴的所述通道在所述级处的截面面积小于所述分级喷嘴的所述通道在所述级外部的截面面积。
11.根据权利要求10所述的涡轮组件,其中,所述分级喷嘴具有截面形状,所述截面形状具有包括所述级的所述相对侧面以及不包括所述级的额外相对侧面。
12.根据权利要求9所述的涡轮组件,其中,所述分级喷嘴具有带有四个侧面的平行四边形截面形状,其中所述分级喷嘴的所述级设置于所述平行四边形截面形状的相对侧面上。
13.根据权利要求9所述的涡轮组件,其中,所述分级喷嘴具有闭合弯曲截面形状,其中所述分级喷嘴的所述级设置于所述闭合弯曲截面形状的相对侧面上。
14.根据权利要求9所述的涡轮组件,其中,所述喷嘴的所述级设置在所述分级喷嘴的所述通道与所述第二冷却腔之间的交叉点处。
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