[实用新型]铁路简支梁横隔板及湿接缝简易快速施工装置

说明书

本实用新型涉及横隔板及湿接缝施工工具，具体为铁路简支梁横隔板及湿接缝简易快速施工装置。铁路简支梁横隔板及湿接缝简易快速施工装置，包括若干长钢管、与T梁高度配套的T字形钢筋和行走板，长钢管横向间隔搭设在T梁梁面上，T字形钢筋倒垂且其端部从梁面湿接缝空隙处穿过与长钢管连接，在T字形钢筋T字区域满铺行走板，形成操作平台及行走平台。本实用新型所述施工装置可准确有效迅速安全的对简支T梁横隔板及湿接缝中钢筋、模板、钢绞线进行施工，适用于铁路简支T梁横隔板及湿接缝施工作业。

技术领域

本实用新型涉及横隔板及湿接缝施工工具，具体为铁路简支梁横隔板及湿接缝简易快速施工装置。

背景技术

铁路桥梁施工中，横隔板及湿接缝的施工质量及施工安全尤为重要。桥梁横隔板及湿接缝施工，即把相临的梁片连接成整体，从而得到桥梁整体使用效果。其中相当重要的一道工序就是横隔板及湿接缝（现浇段）的施工，而施工质量的优劣会影响桥梁的受力状态、使用功能，甚至影响桥梁的使用寿命，故横隔板及湿接缝的施工质量影响了工程的整体质量。

铁路桥梁横隔板及湿接缝施工的操作人员多为高空作业，危险性极大，且多涉及跨越区域为铁路、公路、河流等复杂区域，一旦发生意外很难迅速抢救。目前主要的施工方法：梁面下作业人员由由梁面湿接缝空隙处吊绳作业，再由梁面人员将每块模板由缆绳固定在梁面湿接缝钢筋上，由梁面施工人员调整缆绳将模型精确调整就位，用拉杆固定。此方法成本低，但是操作难度大：1.梁面下作业人员仅有一根吊绳维系，作业量大、工序繁琐，长时间吊空作业安全难以保证，安全风险极大。2.梁面人员递送拼装模板也仅靠绳索就位操作难度大，如施工下方有车辆或铁道线路，安全隐患极大。施工中急需一种安全可靠的施工工具来解决施工难度大和高危险性作业。

发明内容

本实用新型为铁路桥梁横隔板及湿接缝施工提供了有效简易安全的操作平台及行走平台，其特点是操作简单，安装迅速，适用范围广，安全可靠，适用于铁路简支梁桥梁横隔板及湿接缝的模板拼装、钢筋绑扎安装、钢绞线布设作业。

本实用新型是采用如下的技术方案实现的：铁路简支梁横隔板及湿接缝简易快速施工装置，包括若干长钢管、与T梁高度配套的T字形钢筋和行走板，长钢管横向间隔搭设在T梁梁面上，T字形钢筋倒垂且其端部从梁面湿接缝空隙处穿过与长钢管连接，在T字形钢筋T字区域满铺行走板，形成操作平台及行走平台。

本实用新型所述施工装置可准确有效迅速安全的对简支T梁横隔板及湿接缝中钢筋、模板、钢绞线进行施工，适用于铁路简支T梁横隔板及湿接缝施工作业。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-长钢管，2-T字形钢筋，3-行走板，4-T梁，5-湿接缝，6-横隔板。

具体实施方式

铁路简支梁横隔板及湿接缝简易快速施工装置，包括若干长钢管1、与T梁高度配套的T字形钢筋2和行走板3，长钢管1横向间隔搭设在T梁梁面上，T字形钢筋2倒垂且其端部从梁面湿接缝空隙处穿过与长钢管连接，在T字形钢筋T字区域满铺行走板3。

具体实施时，本装置需用机具材料有：φ5cm、4mm壁厚、1.5m长钢管；与T梁高度配套的φ20mm螺纹T字形钢筋；行走板。连接方式为T字形钢筋缠绕长钢管中心机械连接，T字形钢筋平台部分对行走板预留口型孔（T字形钢筋T型边折弯成口型孔）。

湿接缝及横隔板安装需在简支T梁架设完成后开始施工。简支梁墩身高度普遍在10m以上，操作危险性极大。经改进原有使用悬吊绳索将施工人员送到施工部位改为在梁面上横向搭设1.5m长钢管下方垂放倒T字形钢筋，T字型钢筋长度可依据梁体高度进行改变。在T字区域满铺行走板，以满足施工人员操作安全，并可在操作平台上放置少量机具物料。施工人员从梁端缝隙下至工作平台在事先架好的T字筋上安装行走板，并挂安全带，该方法大大提高施工效率和施工安全性。