[实用新型]一种用于新能源汽车的空心输出轴式行星齿轮减速电机有效
| 申请号： | 201721537102.2 | 申请日： | 2017-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN207638486U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 毛维星;陈亮;殷振鹏 | 申请（专利权）人： | 航科汽车底盘系统（镇江）有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116;H02K7/00;B60B35/12 |
| 代理公司： | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人： | 夏哲华 |
| 地址： | 212000 江苏省镇江市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空心输出轴 行星齿轮减速机 固定半轴 空心轴式 驱动电机 行星齿轮减速电机 新能源汽车 本实用新型 输入太阳轮 车辆轮轴 连接操作 配合连接 输出传动 输出扭矩 占用空间 中空内腔 中心配合 装配连接 输出端 输出轴 穿出 外端 穿过 伸出 | ||
1.一种用于新能源汽车的空心输出轴式行星齿轮减速电机，包括驱动电机（2），驱动电机（2）一端连接有减速机（4），其特征在于：所述驱动电机（2）的输出轴为空心输出轴（6），空心输出轴（6）一端伸出驱动电机（2）外部；减速机（4）为空心轴式行星齿轮减速机，空心轴式行星齿轮减速机安装在空心输出轴（6）的外端上，空心轴式行星齿轮减速机输入端设置有输入太阳轮（7），输出端设置有输出传动套（5），空心输出轴（6）与输入太阳轮（7）配合连接，输出传动套（5）中心配合连接有车辆固定半轴（1）并能够带动车辆固定半轴（1）旋转，车辆固定半轴（1）自空心轴式行星齿轮减速机输出端反向穿过空心轴式行星齿轮减速机、空心输出轴（6）中空内腔后从驱动电机（2）另一端穿出连接车辆轮轴。
2.根据权利要求1所述用于新能源汽车的空心输出轴式行星齿轮减速电机，其特征在于：所述输出传动套（5）与车辆固定半轴（1）固定连接，车辆固定半轴（1）端部与输出传动套（5）内表面之间设置有能够供外接传动机构连接的装配空间。
3.根据权利要求1所述用于新能源汽车的空心输出轴式行星齿轮减速电机，其特征在于：所述空心输出轴（6）与输入太阳轮（7）通过键槽结构配合连接。
4.根据权利要求1所述用于新能源汽车的空心输出轴式行星齿轮减速电机，其特征在于：所述驱动电机（2）包括电机壳体（3），电机壳体（3）内部安装有电机主体，电机主体内表面通过轴承安装空心输出轴（6）。
5.根据权利要求1所述用于新能源汽车的空心输出轴式行星齿轮减速电机，其特征在于：所述空心轴式行星齿轮减速机包括有减速机壳体，减速机壳体与驱动电机壳体（3）通过螺钉固定连接。
6.根据权利要求1所述用于新能源汽车的空心输出轴式行星齿轮减速电机，其特征在于：所述空心轴式行星齿轮减速机还包括有压盖在输出传动套（5）上的端盖（8），端盖（8）与减速机壳体、驱动电机壳体（3）通过螺钉同时固定连接。
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