[实用新型]一种隧道拱架法兰盘固定工装

说明书

一种隧道拱架法兰盘固定工装，包括“只”字型钢板（1），所述的“只”字型钢板（1）两侧分别固定有钢条卡具（2），两侧的钢条卡具（2）之间间距大于型钢钢架（5）宽度，“只”字型钢板（1）的两脚端头分别焊接有螺栓（3），该两个螺栓（3）之间的间距与型钢钢架（5）两单元接头处法兰盘连接板（6）上的双孔位之间的间距一致。在隧道型钢钢架封闭成环阶段，通过固定好的法兰盘连接板（6）使用螺栓（3）根据孔位进行固定，达到避免孔位错位的作用。

技术领域

本实用新型涉及一种固定工装，更具体的说涉及一种隧道拱架法兰盘固定工装，属于隧道工程巷道支护技术领域。

背景技术

隧道工程由于受到各类地质条件、施工环境、技术规范等方面的影响，因此进行巷道围岩的支护很有必要。对于大型的硐室开挖工程，采用型钢钢架支护既要符合支护强度又要节约拱架封闭成环时间。钢架支护强度在很大程度上都是按照技术规范进行保证，然而，钢架支护成环对接时间就要由现场工人来把握；而现有的型钢连接件焊接时易导致现场工人在型钢钢架两单元拼接时出现孔位错位、扭曲，进而导致拱架封闭成环时间的增加。因此，研制出一种方便型钢钢架两单元准确定位孔位的简易工装是解决现场钢架快速、准确拼装的首要问题。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有的型钢连接件焊接时易导致现场工人在型钢钢架两单元拼接时出现孔位错位、扭曲、螺丝杆对不上等问题，提供一种隧道拱架法兰盘固定工装。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种隧道拱架法兰盘固定工装，包括“只”字型钢板，所述的“只”字型钢板两侧分别固定有钢条卡具，两侧的钢条卡具之间间距大于型钢钢架宽度，“只”字型钢板的两脚端头分别焊接有螺栓，该两个螺栓之间的间距与型钢钢架两单元接头处法兰盘连接板上的双孔位之间的间距一致。

所述的“只”字型钢板上设置有钢筋提手。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：

1、结构简单，操作方便，能够有效解决型钢钢架两单元拼接时法兰盘连接板焊接后孔位错位、扭曲、螺丝孔对不上而导致封闭成环时间的增加等问题。

2、采用“只”字型板材，内部掏空，减小了板材本身的重量，拿取时省时省力，并方便工人在进行法兰盘连接件点焊时的操作，提高了型钢钢架拼装时孔位对接的准确性，保证了隧道拱架正确拼接，节省了时间。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型侧面示意图。

图3是本实用新型固定于型钢钢架示意图。

图4是本实用新型中法兰盘连接件结构示意图。

图5是本实用新型中型钢钢架和法兰盘连接件固定示意图。

图6是本实用新型中工装、型钢钢架和法兰盘连接件固定示意图。

图中，“只”字型钢板1，钢条卡具2，螺栓3，钢筋提手4，型钢钢架5，法兰盘连接板6。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。

参见图1至图2，一种隧道拱架法兰盘固定工装，包括“只”字型钢板 1，所述的“只”字型钢板1两侧分别固定有钢条卡具2，两侧的钢条卡具2之间间距大于型钢钢架5宽度，“只”字型钢板1的两脚端头分别焊接有螺栓3，该两个螺栓3之间的间距与型钢钢架5两单元接头处法兰盘连接板6上的双孔位之间的间距一致。

参见图1至图2，所述的“只”字型钢板1上设置有钢筋提手4。