[实用新型]鼓风机下壳体有效
申请号: | 201721540247.8 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN207420967U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 蔡东华 | 申请(专利权)人: | 宁波松亚汽车模塑有限公司 |
主分类号: | F04D29/40 | 分类号: | F04D29/40;F04D29/00;F04D29/66;F04D29/70 |
代理公司: | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 袁红波 |
地址: | 315700 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 鼓风机 燃油箱 本实用新型 支撑座 固定螺栓 加强肋板 内框体 送油阀 填充料 外框体 下壳体 支撑架 侧边 减震 鼓风机设备 三角固定板 固定效果 环保效果 内部设置 燃烧效率 装配螺栓 供油嘴 过滤芯 装配腔 降噪 滤油 埋地 | ||
本实用新型公开了鼓风机下壳体,属于鼓风机设备领域,包括支撑座和燃油箱,所述支撑座侧边设置有加强肋板,所述支撑座上设置有固定螺栓,所述固定螺栓下方设置有埋地桩,所述加强肋板侧边设置有三角固定板,所述燃油箱设置在装配腔内部,所述燃油箱通过装配螺栓与支撑架相连接,所述支撑架由外框体、填充料和内框体组成,所述填充料设置在所述外框体和所述内框体之间,所述燃油箱通过单向送油阀与供油嘴相连接,所述单向送油阀内部设置有过滤芯。本实用新型固定效果好,具有滤油作用,可以降低燃油中的杂质,提高鼓风机燃油的燃烧效率,同时本实用新型可以在鼓风机工作过程中为鼓风机提供减震、降噪的功能,提高环保效果。
技术领域
本实用新型属于鼓风机设备领域,具体涉及鼓风机下壳体。
背景技术
鼓风机是一种送风设备,主要由下列六部分组成:电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座、滴油嘴,主要靠汽缸内偏置的转子偏心运转,并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴,滴入汽缸内以减少摩擦及噪声,同时可保持汽缸内气体不回流。
目前市场上的鼓风机在运行时存在着巨大的震动和噪音,比如申请号为:201621128796.X的中国专利一种车载空调的鼓风机下蜗壳,车载空调包括空调蒸发器、膨胀阀,膨胀阀和空调蒸发器之间连通有裸露的流入管和流出管。车载空调的鼓风机下蜗壳内设置有蓄水装置,蓄水装置内部形成一个上部开口的空腔,蓄水装置的开口与裸露的流入管和流出管的位置相对应,蓄水装置设置有用于将所述蓄水装置内的水排到设置有所述车载空调的车辆外的排水装置,以上专利就不具备减震、降噪功能,造成了环境污染,同时对使用鼓风机的工作人员听力造成了伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供鼓风机下壳体。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
鼓风机下壳体,包括支撑座和燃油箱,所述支撑座侧边设置有加强肋板,所述支撑座上设置有固定螺栓,所述固定螺栓下方设置有埋地桩,所述加强肋板侧边设置有三角固定板,所述燃油箱设置在装配腔内部,所述燃油箱通过装配螺栓与支撑架相连接,所述支撑架由外框体、填充料和内框体组成,所述填充料设置在所述外框体和所述内框体之间,所述燃油箱通过单向送油阀与供油嘴相连接,所述单向送油阀内部设置有过滤芯。
上述结构中,将所述埋地桩埋入地下,通过所述埋地桩将本实用新型进行固定,之后将鼓风机装配在所述装配腔内部,并将鼓风机的进油管路与所述供油嘴相连接,通过所述支撑架为鼓风机提供减震、降噪的作用,同时通过所述过滤芯将所述燃油箱内的燃油进行过滤后通过所述供油嘴供给鼓风机使用。
为了进一步提高本实用新型的使用性能,所述支撑座与所述加强肋板焊接连接,所述支撑座与所述三角固定板焊接连接。
为了进一步提高本实用新型的使用性能,所述支撑座与所述固定螺栓通过螺栓拧接,所述固定螺栓与所述埋地桩通过螺栓拧接。
为了进一步提高本实用新型的使用性能,所述支撑架与所述燃油箱固定装配连接,所述支撑架的高度大于所述燃油箱。
为了进一步提高本实用新型的使用性能,所述外框体与所述内框体通过螺栓拧接,所述填充料的材料为消音棉。
为了进一步提高本实用新型的使用性能,所述燃油箱与所述单向送油阀通过管箍密封连接,所述过滤芯与所述单向送油阀通过凹槽嵌套连接。
为了进一步提高本实用新型的使用性能,所述单向送油阀与所述供油嘴通过管箍密封连接。
有益效果在于:本实用新型固定效果好,具有滤油作用,可以降低燃油中的杂质,提高鼓风机燃油的燃烧效率,同时本实用新型可以在鼓风机工作过程中为鼓风机提供减震、降噪的功能,提高环保效果。
附图说明
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