[实用新型]一种偏心连接传动转动器

说明书

本实用新型公开了一种偏心连接传动转动器，包括双球头六角杆和连接座，双球头六角杆的两球头端分别连接设置有公母六角杆，连接座由右本体和左本体对合并通过螺栓组件连接组成，连接座的中部设置有圆筒状空腔结构，双球头六角杆的一端通过公母六角杆连接连接座，另一端通过公母六角杆连接传动系统。该种偏心连接传动转动器通过采用双球头杆做为长距离的传动杆，很好的解决偏心传动的需要，具有成本低，安装空间小，安装简单的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种传动装置，具体为一种偏心连接传动转动器，属于机械传动系统零部件领域。

背景技术

传动系统广泛应用于各行各业，其产品传动部件由于结构的不同，因此需要用到偏心或错位传动机构，比如用于升降系统某些特定部位需要偏心传动转动或者错位传动转动，或者用于某种设备需要传动转动而又偏心或错位转动。现有的偏心或错位传动机构一般采用万向节或齿轮来传动，成本高且安装空间大。

为解决上述问题，因此我们提出一种偏心连接传动转动器。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种偏心连接传动转动器，为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种偏心连接传动转动器，包括双球头六角杆和连接座，双球头六角杆的两球头端分别连接设置有公母六角杆，连接座由左本体和右本体对合并通过螺栓组件连接组成，连接座的中部设置有圆筒状空腔结构，双球头六角杆的一端通过公母六角杆连接连接座，另一端通过公母六角杆连接传动系统。

作为本实用新型的一种优选实施方式，连接座的圆筒空腔位于左本体的一段内套有内六角圆柱，内六角圆柱的两端过盈配合连接有轴承，轴承内套在左本体内部的空腔内部，且内六角圆柱与左本体的空腔内壁不接触，双球头六角杆上与连接座连接的公母六角杆通过其公端和轴承插接在右本体的内部空腔结构内，且公母六角杆的公端端头插接连接在内六角圆柱的内部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，公母六角杆的公端外侧靠近母端的一段设置有扣槽，位于右本体内部的公母六角杆上的扣槽上套接有开口卡簧，且开口卡簧位于右本体内部的空腔结构内。

作为本实用新型的一种优选实施方式，右本体的空腔结构内部设置有弹簧，弹簧套接在公母六角杆外侧，且弹簧的一端抵扣在开口卡簧上。

本实用新型所达到的有益效果是：通过采用双球头杆做为长距离的传动杆，很好的解决偏心传动的需要，具有成本低，安装空间小，安装简单的特点。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种偏心连接传动转动器的总装结构示意图；

图2是本实用新型一种偏心连接传动转动器的内六角圆柱结构侧视图。

图中：1-双球头六角杆；2-连接座；21-右本体；22-左本体；3-扣槽；4-轴承；5-公母六角杆；6-开口卡簧；7-内六角圆柱；8-弹簧；9-螺栓组件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-2所示，一种偏心连接传动转动器，包括双球头六角杆1和连接座2，双球头六角杆1的两球头端分别连接设置有公母六角杆5，连接座2由左本体22和右本体21对合并通过螺栓组件9连接组成，连接座2的中部设置有圆筒状空腔结构，双球头六角杆1的一端通过公母六角杆5连接连接座2，另一端通过公母六角杆5连接传动系统。