[实用新型]前输出前置减速变频一体电机

说明书

本实用新型涉及的前输出前置减速变频一体电机，包括有电机和变频器，还包括行星齿轮减速器，所述变频器设置在电机出线盒处，行星齿轮减速器设置在电机前部，电机输出轴的前端与行星齿轮减速器的输入端相连，行星齿轮减速器的动力输出轴与电机输出轴为同心轴设置在电机的前方；通过本技术方安案，装有专用变频器和行星齿轮传动装置的变频变速齿轮马达一体机，其目的是解决现有技术存在的缺点，提供一种能有效降低电磁波辐射，节省空间及能源，防护等级高、效率高、扭矩大、体积小、安装方便的节能环保产品。

技术领域

本实用新型涉及一种电机，特别是涉及一种前输出前置减速变频一体电机。

背景技术

在现有技术中，变频器与电机的组合可以实现一定范围的无级变速，虽然可实现变速的效果，但是电机的输出功率会受到极大的影响。

在现有技术中，减速器与电机的组合更为普遍，这种组合虽然不能实现无级变速，但是输出功率没有受到太多的影响，可是在减速器与电机的组合中，动力是通过减速器进行输出，从而造成组合后体积增大很多，并且破坏了原电机的配套安装尺寸和安装位置。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种前输出前置减速变频一体电机，装有专用变频器和行星齿轮传动装置的变频变速齿轮马达一体机，其目的是解决现有技术存在的缺点，提供一种能有效降低电磁波辐射，节省空间及能源，防护等级高、效率高、扭矩大、体积小、安装方便的节能环保产品。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种前输出前置减速变频一体电机，包括有电机和变频器，还包括行星齿轮减速器，所述变频器设置在电机出线盒处，行星齿轮减速器设置在电机前部，电机输出轴的前端与行星齿轮减速器的输入端相连，行星齿轮减速器的动力输出轴与电机输出轴为同心轴设置在电机的前方。

所述行星齿轮减速器由太阳轮、行星轮、内齿轮、行星架和输出端盖构成；所述电机前端盖和电机后端盖上分别设置有电机输出轴前支承和电机输出轴后支承，所述输出端盖和内齿轮依次由前向后同心设置在电机前端盖上，输出端盖上设置有动力输出轴前支承，所述太阳轮、行星轮、行星架分别设置在内齿轮和输出端盖内，电机输出轴后端设置在电机输出轴后支承上，太阳轮固定在电机输出轴前端上，太阳轮设置在电机输出轴前支承上，在太阳轮前端内设置有动力输出轴后支承，动力输出轴的后端和动力输出轴的前部分别设置在所对应的动力输出轴前支承和动力输出轴后支承上。

所述行星架套装并固定在动力输出轴上，数个行星轮铰接在行星架上，每个行星轮的内侧和外侧分别与太阳轮和内齿轮相啮合。

还包括有风扇叶和风罩，所述风扇叶设置在向后伸出的电机输出轴后端上，风罩扣装在风扇叶上，风罩的前端固定在电机后端盖上。

采用上述技术方案后的有益效果是：一种前输出前置减速变频一体电机，通过本技术方案，装有专用变频器和行行星齿轮传动装置的变频变速齿轮马达一体机，其目的是解决现有技术存在的缺点，提供一种能有效降低电磁波辐射，节省空间及能源，防护等级高、效率高、扭矩大、体积小、安装方便的节能环保产品。

附图说明

图1为本实用新型中立体结构分解图。

图2为本实用新型中整体剖视结构示意图。

图中，1电机、2变频器、3电机输出轴、4动力输出轴、5太阳轮、6行星轮、7内齿轮、8行星架、9输出端盖、10电机前端盖、11电机后端盖、12电机输出轴前支承、13电机输出轴后支承、14动力输出轴前支承、15动力输出轴后支承、16风扇叶、17风罩。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型中具体实施例作进一步详细说明。