[实用新型]四驱运输车履带轮有效
申请号: | 201721542991.1 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN207747950U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 朱英铁 | 申请(专利权)人: | 朱英铁 |
主分类号: | B62D55/08 | 分类号: | B62D55/08;B62D55/108 |
代理公司: | 潍坊中润泰专利代理事务所(普通合伙) 37266 | 代理人: | 田友亮 |
地址: | 261021 山东省潍坊市潍城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前轮 后轮 轮架 四驱运输车 中间轮 轮周 本实用新型 缓冲装置 履带轮 地形 履带轮结构 同一水平线 高通过性 结构部件 可维护性 行进阻力 作业环境 驱动力 主动轮 动轮 履带 上翘 上套 转弯 坚固 安置 灵活 配合 | ||
1.四驱运输车履带轮,包括轮架,所述轮架上安装有主动轮、前轮和后轮,所述主动轮、前轮和后轮上套装有履带,所述主动轮安置于轮架上部,所述前轮安置于轮架前部,所述后轮安置于轮架后部,其特征在于:所述轮架下部连接有中间轮,所述中间轮安置于前轮与后轮之间,所述中间轮和后轮的轮周最下部处于同一水平线,所述前轮的轮周最下部高于后轮的轮周最下部,所述前轮与轮架之间设有缓冲装置。
2.根据权利要求1所述的四驱运输车履带轮,其特征在于:所述缓冲装置包括中空的缓冲器壳,所述缓冲器壳内设有缓冲弹簧和缓冲杆,所述缓冲杆一端与缓冲弹簧弹力接触,所述缓冲杆另一端套装有前轮轴,所述前轮套装于前轮轴上,所述缓冲杆安装前轮轴的一端伸出缓冲器壳外。
3.根据权利要求2所述的四驱运输车履带轮,其特征在于:所述缓冲器壳安置于轮架上,缓冲器壳长轴与水平面呈0-45°角。
4.根据权利要求1所述的四驱运输车履带轮,其特征在于:所述轮架为三角形,所述主动轮、前轮和后轮分置于轮架的三个角端部。
5.根据权利要求1所述的四驱运输车履带轮,其特征在于:所述前轮与相邻的中间轮轴心连线与水平面具有10-30°夹角。
6.根据权利要求1所述的四驱运输车履带轮,其特征在于:所述轮架上部设有主动轮轴孔,主动轮轴孔内套装有主动轮轴,所述主动轮安装于主动轮轴上,所述主动轮轴孔内的主动轮轴上设有主动轮轴承。
7.根据权利要求1所述的四驱运输车履带轮,其特征在于:所述主动轮上安装有连接片,所述连接片固定连接有碟刹片。
8.根据权利要求1所述的四驱运输车履带轮,其特征在于:所述前轮和后轮均为成对设置,所述一对前轮分别安装于前轮轴两端,所述轮架后部设有后轮轴,所述一对后轮分别安装于后轮轴两端。
9.根据权利要求1所述的四驱运输车履带轮,其特征在于:所述轮架上设有三角架,所述三角架具有一个上端部和两个下端部,所述三角架上端部与轮架铰接,所述三角架两个下端部各套装一根中间轮轴,所述一根中间轮轴两端分别安装一个中间轮。
10.根据权利要求9所述的四驱运输车履带轮,其特征在于:所述三角架下的多个中间轮同一水平设置。
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