[实用新型]一种用于减速机的密封端盖有效
申请号: | 201721543798.X | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN207470747U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 李飞仁 | 申请(专利权)人: | 金川集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029;F16H57/031 |
代理公司: | 甘肃省知识产权事务中心 62100 | 代理人: | 尚鹏 |
地址: | 737103*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速机 端盖本体 定位环形台 密封端盖 使用寿命 油封 本实用新型 密封环板 密封压盖 密封腔 减速机油封 可拆卸连接 定期维护 定位环形 定位凸肩 漏油现象 湿法冶金 酸雾腐蚀 上端环 下端面 有效地 下端 保养 硬化 检修 配合 | ||
本实用新型属于湿法冶金技术领域,公开了一种用于减速机的密封端盖,以解决现有技术中由于长期高温及酸雾腐蚀造成减速机的油封硬化及开裂现象且影响减速机的使用寿命的问题,该密封端盖包括端盖本体,端盖本体的上端环面上设有第一定位环形台,第一定位环形台上设有第二定位环形台,第二定位环形台的内侧设有密封环板,端盖本体的下端环面上设有定位凸肩,端盖本体的下端面还可拆卸连接有密封压盖,密封压盖与密封环板之间设有密封腔密封腔内装有第一油封、第二油封。本实用新型有效地降低了因减速机油封实效造成的漏油现象,达到延长减速机使用寿命的目的,降低了检修的劳动强度,在定期维护保养配合下能够使减速机的使用寿命长达两年以上。
技术领域
本实用新型涉及湿法冶金技术领域,具体涉及一种用于减速机的密封端盖。
背景技术
湿法冶金技术中,利用酸将金属物料中的有价金属进行浸出,广泛采用浸出槽进行浸出作业,浸出槽利用搅拌加速浸出时间,通入氧气及提高温度可提高浸出效果,通常温度控制在70℃左右。在利用蒸汽提高浸出槽温度的过程中,会生成酸雾对立式搅拌的减速机造成腐蚀,油封在长期的高温及酸雾腐蚀作用下会造成硬化及开裂现象,失去密封作用,减速机油顺油封流失后会造成减速机磨损严重,影响了减速机的使用寿命,现有技术无法解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中由于长期高温及酸雾腐蚀造成减速机的油封硬化及开裂现象且影响减速机的使用寿命的问题,提供了一种用于减速机的密封端盖。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种用于减速机的密封端盖,包括端盖本体,端盖本体上开有安装通孔,端盖本体的上端环面上设有与减速机支架定位的第一定位环形台,第一定位环形台上设有第二定位环形台,第二定位环形台的内侧设有密封环板,端盖本体的下端环面上设有与减速机定位的定位凸肩,端盖本体的下端面还可拆卸连接有密封压盖,密封压盖与密封环板之间设有密封腔,且密封腔同轴设置在端盖本体的中心,密封腔内装有第一油封、第二油封。
进一步地,第一油封、第二油封均为材质为聚四氟乙烯的骨架油封。
进一步地,端盖本体的下端面通过螺栓连接有密封压盖。
进一步地,端盖本体上设有均布的内外两圈通孔。
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:本实用新型的用于减速机的密封端盖,通过在端盖本体上设置密封压盖,密封压盖与密封环板之间形成的密封腔内加装第一油封、第二油封,有效地降低了因减速机油封实效造成的漏油现象,维修班组在检修更换的过程中对位于上侧的第一油封定期更换,保证减速机的使用寿命在两年以上,同时强调班组在加料的过程中,要均匀加料,防止搅拌憋弯造成减速机故障,生产班组在使用的过程中定期维护,对减速机油及时进行补充,达到延长减速机使用寿命的目的,降低了检修的劳动强度,在定期维护保养配合下能够使减速机的使用寿命长达两年以上。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2 为图1的A-A向剖视图。
附图标记含义如下:1. 端盖本体;2. 安装通孔;3. 螺栓;4. 密封腔;5. 密封压盖;6. 第一油封;7. 第二油封;8. 密封环板;9.第一定位环形台;10.定位凸肩;11.第二定位环形台。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
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