[实用新型]一种防堵型立体停车场

说明书

本实用新型公开了一种防堵型立体停车场，包括底部停车台、上部停车台、车辆转移装置和升降板，底部停车台的上表面均固定连接有若干支撑柱，若干支撑柱的顶部固定连接有上部停车台，上部停车台的一侧设置有车辆转移装置，底部停车台的上表面中部设置有隔离板，隔离板的一侧设置有升降板。通过在底部停车台上设置有隔离板、多个停车框和隔离线，用于停放车辆，引导车辆停放和出库，通过在底部停车台上设置有升降板和液压杆组合，用于将车辆送至上部停车台上停放，便于容纳较多的车辆，通过在上部停车台上设置有车辆转移装置，用于将上部停车台上的车辆转移到地面上，避免共用一个升降板造成堵塞。

技术领域

本实用新型涉及停车场技术领域，具体的说是一种防堵型立体停车场。

背景技术

停车场是供车辆停放之场所。随着我国经济迅速发展，人们的生活水平越来越高，私家车也越来越多，上下班，出行时通常需要将车辆停放在规定的停车区。

目前的停车场功能单一，停车间隙较小，停放秩序杂乱，不宜出入，特别容易造成堵塞，给停车带来极大的不便。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型要解决的技术问题是提供一种防堵型立体停车场。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种防堵型立体停车场，包括底部停车台、上部停车台、车辆转移装置和升降板，所述底部停车台的上表面固定连接有若干支撑柱，若干所述支撑柱的顶部固定连接有所述上部停车台，所述上部停车台的一侧设置有所述车辆转移装置，所述底部停车台的上表面中部设置有隔离板，所述隔离板的一侧设置有所述升降板，所述隔离板的另一侧且位于所述底部停车台上画有隔离线，所述隔离线远离所述隔离板的一侧画有若干停车框，所述升降板的正上方且位于所述上部停车台上开设有顶部升降口，所述上部停车台的四周上表面均设置有护栏。

所述升降板的正下方且位于所述底部停车台的内部开设有升降槽，所述升降槽与所述隔离板之间设置有PLC控制器，所述升降槽的一端且位于所述底部停车台上画有两条导向线。

所述两条导向线之间和所述隔离线的两侧均设有若干导向箭头。

所述底部停车台远离所述车辆转移装置的一端固定连接有两个坡板。

所述车辆转移装置包括起吊板、支撑杆、横担、电机支撑板和电机，所述起吊板设置在所述上部停车台的一侧；所述支撑杆为两个，固定连接在所述上部停车台靠近所述起吊板的一端上表面；所述横担为两个，分别套固连接在所述支撑杆的顶部和所述起吊板的上方；所述电机支撑板固定连接在两个所述横担之间，所述电机支撑板上设置有所述电机。

所述电机的输出端固定连接有绕线轮，所述电机支撑板的一侧且位于所述绕线轮的正下方固定连接有导线板，所述导线板的中部开设有导线孔，所述起吊板的上表面四角均固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部均固定连接有吊绳，所述吊绳的另一端凝聚为一股吊绳并穿过所述导线孔连接于所述绕线轮上。

所述升降板的正下方且位于所述升降槽的内部设置有底板，所述底板的上表面四角均固定连接有液压杆，所述液压杆的顶部均与所述升降板的下表面固定连接。

所述液压杆为同步升降杆。

所述升降板的上表面开设有若干车轮稳固槽。

本实用新型具有以下优点及有益效果：通过在底部停车台上设置有隔离板、多个停车框和隔离线，用于停放车辆，引导车辆停放和出库，避免车辆堵塞；通过在底部停车台上设置有升降板和液压杆组合，用于将车辆送至上部停车台上停放，形成立体停车场，便于容纳较多的车辆；通过在上部停车台上设置有车辆转移装置，用于将上部停车台上的车辆转移到地面上，避免共用一个升降板造成堵塞。通过以上多方面考虑，合理设计，解决现有问题的同时大大提高了其实用功能。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；