[实用新型]一种公共交通灭火器固定架

说明书

本实用新型公开了一种公共交通灭火器固定架，包括底座，底座的内部设有两个放置槽，两个放置槽的边侧均设有三个伸缩槽，每个伸缩槽的内部均安装有液压伸缩挡板，六个液压伸缩挡板的顶部分别与六个固定链条的一端一一对应固定连接，其中三个固定链条的另一端均与第一固定卡座的底部固定连接，另外三个固定链条的另一端均与第二固定卡座的底部固定连接，第一固定卡座的一端和第二固定卡座的一端均设有卡槽，第一固定卡座的另一端和第二固定卡座的另一端均固定设有卡条。本实用新型通过设有液压伸缩挡板和固定链条以及固定卡座可对灭火器进行固定，进而防止灭火器移动，保障灭火器在公共交通上的安全性。

技术领域

本实用新型涉及灭火器固定架技术领域，具体为一种公共交通灭火器固定架。

背景技术

灭火器是一种可携式灭火工具，灭火器内放置化学物品，用以救灭火灾。近些年来，关于汽车自燃的报道屡见不鲜，这就使得防范汽车火灾变得尤为重要，现有的办法是安装车载灭火装置，但是现在市场上车载灭火器罐的口径与固定框的口径不一致，灭火器罐固定不够牢固，在放置灭火器罐时，灭火器罐容易因为晃动而出现自动开启的现象，因此我们对此做出改进，提出一种公共交通灭火器固定架。

实用新型内容

为解决现有技术存在的灭火器固定架固定性较差的缺陷，本实用新型提供一种公共交通灭火器固定架。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种公共交通灭火器固定架，包括底座，所述底座的内部设有两个放置槽，两个所述放置槽的边侧均设有三个伸缩槽，每个所述伸缩槽的内部均安装有液压伸缩挡板，六个所述液压伸缩挡板的顶部分别与六个固定链条的一端一一对应固定连接，其中三个所述固定链条的另一端均与第一固定卡座的底部固定连接，另外三个固定链条的另一端均与第二固定卡座的底部固定连接，所述第一固定卡座的一端和第二固定卡座的一端均设有卡槽，所述第一固定卡座的另一端和第二固定卡座的另一端均固定设有卡条，所述底座的底部自上而下依次设有第一缓冲层和第二缓冲层，所述底座的一侧固定设有固定板。

进一步的，两个所述卡槽和两个卡条相匹配设置，且两个卡条的一侧均设有若干倒刺。

进一步的，所述第一缓冲层为橡胶软垫。

进一步的，所述第二缓冲层的内部设有若干缓冲弹簧。

进一步的，所述两个所述放置槽的内壁和六个液压伸缩挡板的内侧均设有缓冲软垫。

进一步的，所述底座的一端设有控制开关盒，控制开关盒的内部安装有控制开关和蓄电池，且六个液压伸缩挡板均与控制开关电性连接，控制开关与蓄电池电性连接，蓄电池与外接电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种公共交通灭火器固定架，通过设有液压伸缩挡板和固定链条以及固定卡座可对灭火器进行固定，进而防止灭火器移动，保障灭火器在公共交通上的安全性，设有的卡条和倒刺，可锁紧灭火器的顶部，防止非工作人员打开固定卡座，进而保障灭火器的安全性，设有的第一缓冲层和第二缓冲层可在公共交通晃动时，对灭火器起到缓冲的作用，有效降低震动对灭火器的影响，进而保障灭火器的安全性，设有的控制开关盒将控制开关锁在盒内，避免非工作人员触碰控制开关，进而保障灭火器的安全性。

附图说明

图1是本实用新型一种公共交通灭火器固定架的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种公共交通灭火器固定架的固定卡座结构示意图；

图3是本实用新型一种公共交通灭火器固定架的底座底部剖面结构示意图。

图中：1、底座；2、放置槽；3、液压伸缩挡板；4、固定链条；5、第一固定卡座；6、固定板；7、控制开关盒；8、伸缩槽；9、卡槽；10、卡条；11、第一缓冲层；12、第二缓冲层；13、缓冲弹簧；14、第二固定卡座。