[实用新型]新能源车电池包散热承载托架有效
申请号: | 201721548367.2 | 申请日: | 2017-11-11 |
公开(公告)号: | CN207403547U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 孔宇灿 | 申请(专利权)人: | 浙江纳仕通电气有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60K11/06;B60K11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325024 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拼接板 基板 托板 支架 本实用新型 承载托架 均匀设置 新能源车 燕尾卡槽 燕尾凸块 电池包 散热 凹腔 底壁 空腔 风机出风口 吸水海绵层 顶端开口 顶面开口 结构设置 散热性能 水冷通道 出风孔 导风管 喷雾头 扣压 风机 侧边 顶面 风筒 扣槽 侧面 保证 | ||
1.一种新能源车电池包散热承载托架,包括托板和支架,所述托板处于支架上,其特征在于:所述托板包括基板和至少两个拼接板,所述基板的侧边中部设置有顶面开口的燕尾卡槽,在所述拼接板的侧面上固定有与所述燕尾卡槽相配合的燕尾凸块,在所述燕尾卡槽的底壁上均匀设置有两个扣槽,在所述燕尾凸块的底面上设置有位置与所述扣槽位置相配合的扣压块,所述拼接板通过燕尾凸块及扣压块卡扣固定在燕尾卡槽内,在所述基板内设置有空腔,在所述支架上固定有风机,在所述空腔的底壁上固定有与所述风机出风口相连通的导风管,在所述基板的顶面均匀设置的出风孔,在所述空腔内设置有喷雾头和吸水海棉层,所述喷雾头处于吸水海棉层与导风管之间,在所述拼接板内设置有凹腔,在所述拼接板内设置有顶端开口的风筒,所述风筒穿设在凹腔内,所述风筒的底端与风机的进风端通过进风管相连通,在所述凹腔内设置有螺旋水冷通道,所述螺旋水冷通道缠绕在风筒的外壁上。
2.根据权利要求1所述的新能源车电池包散热承载托架,其特征在于:在所述空腔的内壁上还设置有螺旋导水管,所述螺旋导水管与所述喷雾头相连接且在所述基板的底壁上固定有与所述螺旋导水管相连接的进水连接端子。
3.根据权利要求2所述的新能源车电池包散热承载托架,其特征在于:在所述基板的顶部均匀嵌入有导热铝板,在所述空腔内设置有与所述导热铝板相连接的散热鳍片,所述散热鳍片与所述吸水海棉层相连接。
4.根据权利要求3所述的新能源车电池包散热承载托架,其特征在于:在所述基板的顶部固定有温度传感器,在所述风机上设置有电磁阀,所述温度传感器通过控制器与所述电磁阀相连接。
5.根据权利要求4所述的新能源车电池包散热承载托架,其特征在于:所述吸水海棉层为至少两个,在吸水海棉层之间设置有导热铝网板,所述导热铝网板与所述散热鳍片相连接。
6.根据权利要求5所述的新能源车电池包散热承载托架,其特征在于:在所述拼接板的底面中部设置有伸缩支杆,在所述支架的侧壁上设置有V形抵槽,所述伸缩支杆的底端抵压在所述V形抵槽内。
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