[实用新型]一种阀体攻螺纹用的自锁夹具有效
申请号: | 201721548509.5 | 申请日: | 2017-11-18 |
公开(公告)号: | CN207464364U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 李孙建 | 申请(专利权)人: | 台州永安转向器有限公司 |
主分类号: | B23G1/44 | 分类号: | B23G1/44;B23Q3/06 |
代理公司: | 台州市方信知识产权代理有限公司 33263 | 代理人: | 董小英 |
地址: | 317608 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀体 夹具 定位架 攻螺纹 滑动板 自锁 底座 定位孔 定位片 定位销 本实用新型 通孔内侧壁 弹簧弹力 工装夹具 阀体夹 夹具夹 可滑动 中间处 弹簧 贯穿 固连 通孔 移动 | ||
本实用新型提供了一种阀体攻螺纹用的自锁夹具,属于工装夹具技术领域。它解决了现有阀体夹持麻烦的问题。本阀体攻螺纹用的自锁夹具包括底座,底座中固连有定位架,定位架的中间处具有贯穿的定位孔,定位架和底座之间设有可滑动的滑动板,滑动板中具有贯穿的通孔,通孔内侧壁的边沿处具有定位片,滑动板上连接有定位销,滑动板和定位架之间设置弹簧,在弹簧弹力的作用下,定位片和定位销能移动到定位孔中。本阀体攻螺纹用的自锁夹具具有使夹具夹紧阀体方便的优点。
技术领域
本实用新型属于工装夹具技术领域,涉及一种阀体攻螺纹用的自锁夹具。
背景技术
转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换,再输出给转向拉杆机构,从而使汽车转向,所以转向器本质上就是减速传动装置。转向器有多种类型,如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式,动力转向器等。
转向器包括阀体,阀体需要钻孔及攻螺纹,对阀体进行钻孔及攻螺纹时,需要将阀体进行夹紧固定,传统的加工方式是使用三爪卡盘对阀体进行夹紧,使用三爪卡盘对阀体进行夹紧时,操作人员需要先旋松三爪卡盘,将阀体放入到三爪卡盘中,再旋紧三爪卡盘,需要反复多次的旋紧旋松三爪卡盘,操作复杂,夹紧麻烦。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提出了一种阀体攻螺纹用的自锁夹具,解决的技术问题是如何使夹具夹紧工件方便。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种阀体攻螺纹用的自锁夹具,包括底座,其特征在于,所述底座中固连有定位架,所述定位架的中间处具有贯穿的定位孔,所述定位架和底座之间设有可滑动的滑动板,所述滑动板中具有贯穿的通孔,所述通孔内侧壁的边沿处具有定位片,所述滑动板上连接有定位销,所述滑动板和定位架之间设置弹簧,在所述弹簧弹力的作用下,所述定位片和定位销能移动到定位孔中。
本自锁夹具的工作原理:施加外力推动滑动板使定位片和定位销离开定位孔,将阀体放置到定位孔中,然后松开滑动板,在弹簧弹力的作用下,定位片和定位销移动到定位孔中并嵌入到阀体中,使阀体固定,取出时,只需要施加外力推动滑动板使定位片和定位销离开定位孔即可,操作方便,夹具夹紧工件方便。
在上述的一种阀体攻螺纹用的自锁夹具中,所述定位架包括定位板、一对连接板、一对连接片和一对固定杆,所述定位孔位于定位板的中间处,所述定位板的两端呈弧形状,所述定位板的两侧呈平面状,所述连接板呈弧形,所述定位板的两端分别嵌入并抵靠在对应的连接板上,通过紧固件穿设在连接片中使定位板和连接板相固连,所述连接板通过固定杆与底座相固连。
在上述的一种阀体攻螺纹用的自锁夹具中,所述定位板抵靠在连接板的中间处,所述定位板、连接板和底座之间围成滑动腔,所述滑动板位于滑动腔中且滑动板的两侧贴靠在定位板的两端面上。连接板起到导向的作用,使滑动板在滑动的过程中不会偏移设定的方向,滑动板移动的精度高,从而使本自锁夹具能够更好的夹住阀体,设计合理,夹具夹紧工件方便。
在上述的一种阀体攻螺纹用的自锁夹具中,所述连接板的两端分别凸出设置在定位板的两侧,所述连接板的两端和定位板侧面之间形成定位槽,所述滑动板的两端分别固连有抵靠板,所述定位销固连在抵靠板上,所述抵靠板与滑动板相垂直,所述抵靠板能嵌入到定位槽中。连接板起到限位的作用,连接板使抵靠板不会晃动,从而提高滑动板的稳定性,使定位片和定位销能够更好的固定阀体,提高阀体的稳定性,本自锁夹具夹持工件的稳定性好。
在上述的一种阀体攻螺纹用的自锁夹具中,所述定位板的一侧具有向下凸出设置的凸块,所述凸块上固连有导向杆,所述滑动板中具有导向孔,所述导向杆穿设在导向孔中,所述弹簧套在导向杆上,所述弹簧的一端抵靠在凸块上,所述弹簧的另一端抵靠在滑动板上。合理利用空间,使滑动板能相对定位板滑动,不会卡住。
在上述的一种阀体攻螺纹用的自锁夹具中,所述定位板的另一侧具有缺口,所述定位销能穿过缺口进入到定位孔中。合理利用空间,使滑动板能相对定位板滑动,不会卡住。
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