[实用新型]一种公交车用喷淋装置

说明书

本实用新型公开了一种公交车用喷淋装置，包括车体、驾驶室和车厢，车体包括驾驶室和车厢，车厢内部的底端依次固定设有若干座椅，车厢顶端的中部设有主水箱，主水箱的两端均固定设有副水箱，主水箱的内部均通过导水管与两个副水箱的内部连通，导水管上安装有电磁阀，主水箱底端的两侧安装有两个烟雾开关。本实用新型副水箱内部设有的潜水泵通过水管与喷管连接的设计，可以在配合喷头的使用下，可以实现喷淋灭火，避免火灾蔓延，保护生命财产安全；潜水泵通过烟雾开关与车载电源电性连接的设计，可以通过检测车厢内烟雾浓度来实现自动开启潜水泵，避免在发生火灾时，因为慌乱而无法及时作出相应喷淋措施。

技术领域

本实用新型涉及一种喷淋装置，具体为一种公交车用喷淋装置。

背景技术

公交车是一种常见的公共交通工具，因为容乃人数多，所以公交车的安全性问题一直是社会关注的，常见的公交车内部都安装有灭火器，但是目前很多人对于灭火器的使用还存在盲区，并且在火灾发生初期火灾的影响力还是相对微弱的，如果没有及时采取灭火措施，就会导致不可估量损失，因此我们对此做出改进，提出一种公交车用喷淋装置。

实用新型内容

为解决现有技术存在的公交车存在火灾安全隐患的缺陷，本实用新型提供一种公交车用喷淋装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种公交车用喷淋装置，包括车体、驾驶室和车厢，所述车体包括驾驶室和车厢，所述车厢内部的底端依次固定设有若干座椅，所述车厢顶端的中部设有主水箱，所述主水箱的两端均固定设有副水箱，所述主水箱的内部均通过导水管与两个副水箱的内部连通，所述导水管上安装有电磁阀，所述主水箱底端的两侧安装有两个烟雾开关，所述副水箱的内部安装有潜水泵，两个所述潜水泵分别通过两个烟雾开关与车载电源电性连接，所述副水箱的底部固定设有安装箱，所述安装箱顶端内壁的两侧均安装有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的输出端贯穿安装箱的底部与喷管的两端传动连接，所述安装箱的内部盘曲设有水管，所述水管的一端与潜水泵的出水口连接，所述水管的另一端与喷管顶端的中部连接，所述车厢底部的内部均匀开设有若干出水口，所述出水口的底部与主流管的顶部连接，所述车厢底端的一侧设有集水箱，所述主流管的一端与集水箱的顶部连接，所述驾驶室的内部安装有开关面板，所述开关面板上设有电磁阀开关和两个电动伸缩杆开关，两个电磁阀均通过电磁阀开关和两对电动伸缩杆分别通过两个电动伸缩杆开关均与车载电源电性连接。

进一步的，所述车厢顶端与主水箱位置对应处固定设有集水斗。

进一步的，所述喷管的底部安装有若干喷头。

进一步的，所述主流管与水平线的倾斜夹角为0-30度。

进一步的，所述出水口的顶端设有过滤网。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种公交车用喷淋装置，副水箱内部设有的潜水泵通过水管与喷管连接的设计，可以在配合喷头的使用下，可以实现喷淋灭火，避免火灾蔓延，保护生命财产安全；潜水泵通过烟雾开关与车载电源电性连接的设计，可以通过检测车厢内烟雾浓度来实现自动开启潜水泵，避免在发生火灾时，因为慌乱而无法及时作出相应喷淋措施；喷管通过电动伸缩杆与安装箱传动连接的设计，可以根据火灾位置，灵活调整喷头的位置，使得喷头可以更为准确的靠近火源，提高喷淋灭火的效果，加快灭火速度；出水口与主流管连接的设计，可以将喷淋产生的水回收到集水箱内部，避免水肆意蔓延损坏公交车和影响公交车的继续使用；设有的集水斗可以将雨水进行收集利用，更加节能环保。

附图说明

图1是本实用新型一种公交车用喷淋装置的结构示意图；

图2是本实用新型一种公交车用喷淋装置的局部结构示意图。