[实用新型]汽车及其前罩盖密封结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车及其前罩盖密封结构，汽车的前罩盖密封结构包括：前罩盖，用于密封连接前罩盖和机舱的前罩盖密封条；其中，前罩盖密封条包括：位于前罩盖前端的前密封条，位于前罩盖后端的后密封条；前密封条的两端分别与后密封条的两端连接且形成环状结构。本实用新型公开的汽车的前罩盖密封结构，由于前密封条的两端分别与后密封条的两端连接且形成环状结构，则实现了对机舱的整圈密封，较现有技术前密封条的端部和后密封条的端部之间有间隙相比，有效提高了前罩盖密封条的密封性能，从而提高了汽车的使用性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，更具体地说，涉及一种汽车及其前罩盖密封结构。

背景技术

汽车前罩盖通常设有前罩盖密封条，该前罩盖密封条用于隔绝、阻止发动机舱内部的高温、异味气体进入驾驶舱，还用于防尘、阻止灰尘通过前罩盖与机舱内饰板间的缝隙进入发动机的机舱内部。因此，前罩盖密封条的密封性能直接影响整个汽车的使用性能。

目前，前罩盖密封条布置方式为：前罩盖前部设置前密封条11，前罩盖后部设置后密封条12，前密封条11的端部和后密封条12的端部之间有间隙，如图1所示，导致前罩盖密封条的密封性较差，使得汽车的使用性能较差。

综上所述，如何设置前罩盖密封条，以提高前罩盖密封条的密封性能，从而提高汽车的使用性能，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种汽车的前罩盖密封结构，以提高前罩盖密封条的密封性能，从而提高汽车的使用性能。本实用新型的另一目的是提供一种具有上述前罩盖密封结构的汽车。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车的前罩盖密封结构，包括：前罩盖，用于密封连接所述前罩盖和机舱的前罩盖密封条；其中，所述前罩盖密封条包括：位于所述前罩盖前端的前密封条，位于所述前罩盖后端的后密封条；所述前密封条的两端分别与所述后密封条的两端连接且形成环状结构。

优选地，所述前密封条设置于所述前罩盖的前罩盖钣金件上，所述后密封条设置于所述前罩盖的前罩盖装饰件上。

优选地，所述前密封条通过第一卡子设置在所述前罩盖钣金件上。

优选地，所述第一卡子至少为两个，且相邻的两个所述第一卡子的间距为60mm-120mm。

优选地，所述后密封条通过第二卡子设置在所述前罩盖装饰件上。

优选地，所述第二卡子至少为两个，且相邻的两个所述第二卡子的间距为100mm-120mm。

优选地，所述后密封条呈直条状，所述前密封条呈曲条状。

优选地，所述后密封条的长度大于所述前密封条的两个端部之间的距离。

优选地，所述前密封条的端面和所述后密封条的端面相同。

基于上述提供的汽车的前罩盖密封结构，本实用新型还提供了一种汽车，该汽车包括前罩盖密封结构，所述前罩盖密封结构为上述任意一项所述的前罩盖密封结构。

本实用新型提供的汽车的前罩盖密封结构，由于前密封条的两端分别与后密封条的两端连接且形成环状结构，则实现了对机舱的整圈密封，较现有技术前密封条的端部和后密封条的端部之间有间隙相比，有效提高了前罩盖密封条的密封性能，从而提高了汽车的使用性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例和现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。