[实用新型]一种具有防水功能的汽车进气道

说明书

本实用新型公开了汽车进气道技术领域的一种具有防水功能的汽车进气道，包括集气罩，所述集气罩的右侧连接有进气管，所述进气管的内腔左侧安装有框架，所述框架的内腔左右两侧分别设置有粉尘过滤网和吸水海绵层，所述进气管的右侧连接有U型管，所述U型管的内腔左右两侧均均匀设置有折型缓流板，所述U型管的右侧顶部连接有箱体，所述箱体的内腔横向设置有两组过滤网，首先通过粉尘过滤网和吸水海绵层进行粉尘的过滤和水分的吸收，然后通过U型管和折型缓流板进行对空气的缓流，实现对水的分离，最后通过过滤网和填料层进行水分的过滤和吸附，从而防止了水分进入发动机内，大大提高了防水效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车进气道技术领域，具体为一种具有防水功能的汽车进气道。

背景技术

为了保证发动机的正常工作，进入发动机的空气要求干燥洁净，如果进入发动机燃烧室的空气带有水分，轻则会影响发动机工作，重则会导致连杆弯曲、捣缸等严重后果。因此，空气在进入发动机燃烧室前的进气道需要经过防水处理，现有的汽车进气管道结构设计不合理，防水效率低，无法使得空气中的水得到最大限度的分离，为此，我们提出一种具有防水功能的汽车进气道。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防水功能的汽车进气道，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车进气管道结构设计不合理，防水效率低，无法使得空气中的水得到最大限度的分离的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防水功能的汽车进气道，包括集气罩，所述集气罩的右侧连接有进气管，所述进气管的内腔左侧安装有框架，所述框架的内腔左右两侧分别设置有粉尘过滤网和吸水海绵层，所述进气管的右侧连接有U型管，所述U型管的内腔左右两侧均均匀设置有折型缓流板，所述U型管的底部中央位置排水口，所述U型管的右侧顶部连接有箱体，所述箱体的内腔横向设置有两组过滤网，两组所述过滤网之间设置有填料层，所述箱体的顶部连接有连接管。

优选的，所述排水口上安装有排水阀。

优选的，所述框架的外壁与进气管的内壁通过螺纹连接。

优选的，所述折型缓流板的开口方向朝向进气方向设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型提出的一种具有防水功能的汽车进气道，首先通过粉尘过滤网和吸水海绵层进行粉尘的过滤和水分的吸收，然后通过U型管和折型缓流板进行对空气的缓流，实现对水的分离，最后通过过滤网和填料层进行水分的过滤和吸附，从而防止了水分进入发动机内，大大提高了防水效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1集气罩、2进气管、3框架、4粉尘过滤网、5吸水海绵层、6 U型管、7折型缓流板、8排水口、9箱体、10过滤网、11填料层、12连接管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防水功能的汽车进气道，包括集气罩1，所述集气罩1的右侧连接有进气管2，所述进气管2的内腔左侧安装有框架3，所述框架3的内腔左右两侧分别设置有粉尘过滤网4和吸水海绵层5，所述进气管2的右侧连接有U型管6，所述U型管6的内腔左右两侧均均匀设置有折型缓流板7，所述U型管6的底部中央位置排水口8，所述U型管6的右侧顶部连接有箱体9，所述箱体9的内腔横向设置有两组过滤网10，两组所述过滤网10之间设置有填料层11，所述箱体9的顶部连接有连接管12。