[实用新型]一种用于稠油掺稀减阻分层输送装置有效
申请号: | 201721555627.9 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN207438003U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 张钰;敬加强;甘东英;魏子刚 | 申请(专利权)人: | 西南石油大学 |
主分类号: | F16L41/03 | 分类号: | F16L41/03;F16L55/00 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 霍春月 |
地址: | 610500 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 稠油 稀油 半圆环 掺稀油 出口段 引入管 掺水 本实用新型 分层输送 逐渐减小 分隔板 引入段 掺混 减阻 油水 偏心 稠油输送 分层流动 管壁接触 有效减少 圆周空隙 不均匀 输送水 分层 水环 | ||
本实用新型涉及一种稠油掺稀减阻分层输送装置。装置由入口引入段、内径逐渐减小段、出口段、掺稀油半圆环管、掺水半圆环管、掺稀油引入管、掺水引入管、第一油水分隔板和第二油水分隔板构成。稠油通过入口引入段和内径逐渐减小段在进入出口段时得到加速,稀油通过掺稀油引入管进入掺稀油半圆环管,水通过掺水引入管进入掺水半圆环管,水和稀油通过出口段左端的圆周空隙进入出口段与稠油接触,部分稀油与稠油掺混,为掺混的稀油、稠油和水形成稀油‑稠油‑水的分层流动。本实用新型的优点在于能够有效减少稠油输送过程中与管壁接触的阻力,能够解决稠油掺稀输送混合不均匀分层和稠油水环输送水环偏心的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种用于稠油掺稀减阻分层输送装置,属于稠油掺稀减阻输送管道的附属装置。
背景技术
随着常规原油的不断开采,原油重质化的趋势越来越明显,稠油资源比常规原油资源高数倍至十余倍,具有替代常规原油的战略地位。稠油的高黏、重质及其在管壁上的严重黏附给稠油的生产和输送带来了极大的困难,其降粘开采和输送工艺的开发已成为世界石油工业界普遍关注的重要课题。
稠油掺稀输送工艺因其经济优势被广泛应用于各大稠油产区。稀油是我国稠油掺稀开采的主要稀释剂,但由于混合均匀度差,稀油利用率低等现象的存在,往往需要掺入大量的稀油才能满足正常的输送工艺要求,结果导致稀油供需矛盾日益凸显,而且在流动过程中,稀油由于其密度小于稠油,会出现稀油和稠油分层的现象,稀油在上稠油在下,导致稠油与管壁之间阻力增大。
水环输送是稠油流动减阻的有效手段之一,在管道内壁注入水环,当油流速度控制在一定范围内时,可形成中心环状流,水环将削弱管壁和流体之间的剪切应力,从而降低油流阻力。但是由于油水密度的差异,在流动的过程中,水会由于其密度较大于油而下沉,沿流动方向会发生分层,上部为稠油下部为水,稠油与管壁之间的阻力又增大。
考虑到稀油、稠油和水的密度差异,结合分层流动,如果设法在掺稀后采用水环输送,或者用稀油来代替水环输送过程处于管中心以上的部分,倘若稠油与稀油混合均匀,加上水环能极大限度减少流动阻力,即使在稀油因为重力上浮与稠油分层之后,也能实现稀油-稠油-水的三部分分层环状流,使稀油和水形成环空流动,稠油作为中心油流在其中,阻隔稠油和管壁的界面接触,达到稠油减阻输送的目的,既节省了稀油的用量,也解决了稀油混合不均匀的问题。因此研究用于稠油掺稀减阻分层输送的方法与装置具有重要的实用价值。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于稠油掺稀减阻分层输送装置。通过该装置,可掺入稀油使稠油降黏,可掺入水环阻隔管壁与稠油的接触使阻力减小,在稀油与稠油掺混不均匀的情况下,还可以形成稀油-稠油-水的分层流动,极大程度的减小稠油流动过程中与管壁接触的阻力。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种用于稠油掺稀减阻分层输送装置,包括入口引入段、内径逐渐减小段、出口段、掺稀油半圆环管、掺水半圆环管、掺稀油引入管、掺水引入管、第一油水分隔板和第二油水分隔板。其特征在于:入口引入段右端界面和内径逐渐减小段的左端界面通过焊接连接在一起,内径逐渐减小段的右端界面和出口段的左端截面焊接在一起。掺稀油半圆环管和掺水半圆环管焊接在一起成一个漏斗形,掺稀油半圆环管和掺水半圆环管两个接触截面焊接上第一油水分隔板和第二油水分隔板。掺稀油半圆环管位于管道中心以上半圆,掺水半圆环管位于管道中心以下半圆,第一油水分隔板和第二油水分隔板与管道轴线处于同一平面。第一油水分隔板上部暨掺稀油半圆环管左端截面处开孔与掺稀油引入管焊接,第二油水分隔板下部暨掺水半圆环管左端截面处开孔与掺水引入管焊接。掺稀油半圆环管和掺水半圆环管右端截面与出口段焊接一圆周,出口段左端截面右侧暨焊接中心处开一圆周空隙,入口引入段管径大于稠油输送主管道管径,出口段管径稠油输送主管道管径一致,装置两端通过法兰连接或者焊接与稠油输送主管道连接在一起。
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