[实用新型]一种翻新轮胎用硫化罐有效
申请号: | 201721556251.3 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN207630360U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 李浦华 | 申请(专利权)人: | 武汉华中强化轮胎有限公司 |
主分类号: | B29C35/02 | 分类号: | B29C35/02;B29D30/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 罐体主体 盖体结构 红外线检测器 本实用新型 翻新轮胎 固定架 控制柜 硫化罐 密封层 电性导线 结构稳定 均匀设置 轮胎翻新 螺栓 内表面 散热管 贴紧 检测 外部 观察 | ||
本实用新型公开了一种翻新轮胎用硫化罐,包含罐体主体,与所述罐体主体相连的盖体结构,位于所述罐体主体内部的固定架和红外线检测器,位于所述罐体主体外部的控制柜,其中所述固定架通过螺栓与所述罐体主体固定连接,所述罐体主体内表面均匀设置散热管,所述盖体结构设有密封层,所述密封层与所述盖体结构相互贴紧,所述控制柜通过电性导线与所述红外线检测器相连。相对于现有技术,本实用新型在轮胎翻新时,结构稳定,检测精度高,方便观察。
技术领域
本实用新型涉及一种翻新轮胎用硫化罐。
背景技术
随着社会的进步,汽车随处可见,并且称为人们常见的代步工具,随着汽车越来的越多,废旧轮胎也越来越多,当人们将这些轮胎进行翻新处理时,由于轮胎的体积比较大,在加上轮胎的很沉,人们在进行检测时非常的不方便,并且通过肉眼对轮胎上的钉洞进行检测时,不容易发现,并且还容易遗漏。
因此,如何提供一种在轮胎翻新时,能够方便检查轮胎的钉洞,并且不会遗漏轮胎上的钉洞,检测省时省力,是本实用新型要决解的技术问题。
实用新型内容
针对现有技术的上述缺陷和问题,本实用新型目的是提供了一种在轮胎翻新时,能够方便检查轮胎的钉洞,并且不会遗漏轮胎上的钉洞,检测省时省力的翻新轮胎用硫化罐。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案
一种翻新轮胎用硫化罐,包含罐体主体,与所述罐体主体相连的盖体结构,位于所述罐体主体内部的固定架和红外线检测器,位于所述罐体主体外部的控制柜,其中所述固定架通过螺栓与所述罐体主体固定连接,所述罐体主体内表面均匀设置散热管,所述盖体结构设有密封层,所述密封层与所述盖体结构相互贴紧,所述控制柜通过电性导线与所述红外线检测器相连。
进一步,所述控制柜包含压力检测器,温度测试仪,控制器,显示器,所述压力检测器和所述温度测试仪一端分别位于所述罐体主体内部,另一端通过电性导线与所述控制器相连,所述控制器通过电性导线将所述温度测试仪和所述压力检测器检测到温度数据和压力数据传给所述显示器,所述显示器通过图表的形式显示出来。
进一步,所述罐体主体一端设有减压装置。
进一步,所述散热管距罐体主体中心的距离大于所述固定架距罐体主体中心的距离。
进一步,所述罐体主体外表面设有层体结构。
进一步,所述层体结构包含防水层和屏蔽层,所述防水层位于所述屏蔽层的上表面,两者相互紧贴。
进一步,所述盖体结构设有自动开关按钮。
进一步,所述罐体主体下端设有支撑架。
进一步,所述支撑架底部设有固定平板。
本实用新型相对于现有技术而言,本实用新型由于所述罐体主体内表面均匀设置散热管,所述盖体结构设有密封层,所述密封层与所述盖体结构相互贴紧,所述控制柜通过电性导线与所述红外线检测器相连,由于在罐体主体内表面均匀设置散热管,通过散热管可以给罐体主体提供热量,99度低温硫化,并且通过红外线检测器能够检查出肉眼无法识别或者遗漏的小钉洞,从而提高翻新品质。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1本实用新型翻新轮胎用硫化罐结构示意图。
图2本实用新型翻新轮胎用硫化罐的罐体主体的截面图。
图3本实用新型翻新轮胎用硫化罐的层体结构示意图。
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