[实用新型]一种电子转向管柱锁有效
申请号: | 201721556539.0 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN207449841U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 周建军;林严海;赖崇鹏;陈志兴 | 申请(专利权)人: | 杭州国威科技有限公司 |
主分类号: | B60R25/0215 | 分类号: | B60R25/0215 |
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地址: | 311100 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线路板 端子座 连接元件 通孔 检测开关 转向管柱 弹性销 插针 沉孔 驱动锁紧装置 本实用新型 焊接固定 倾斜设置 驱动装置 锁紧装置 电源端 侧壁 接插 铆合 锁紧 配合 | ||
本实用新型提出了一种电子转向管柱锁,包括外壳、与外壳相配合的基座、设在外壳内的线路板、连接元件、锁紧装置以及用于驱动锁紧装置进行锁紧的驱动装置,所述外壳两相对的侧壁上设有通孔,所述基座与通孔相对应的位置上设有沉孔,所述通孔与沉孔通过弹性销相连,所述外壳与基座通过弹性销铆合相连,所述连接元件包括设在线路板上的端子座以及套设在端子座上的端子座外壳,所述端子座上设有与线路板接插配合的插针,所述插针插入线路板后通过焊接固定,所述连接元件还包括设在线路板与端子座相对的一侧上的检测开关以及电源端,所述检测开关相对线路板长度方向倾斜设置。
技术领域
本实用新型涉及一种电子转向管柱锁。
背景技术
电子转向管柱锁是替代传统机械转向管柱锁的一种新型产品,其主要配合智能钥匙系统或者无钥匙启动系统使用。其在停车状态下,锁紧装置会自动锁止转向柱保证方向盘不会发生转向;而在发动机启动前解锁方向盘,且需要在整个行车过程中保持解锁状态。现有的锁紧装置包括锁舌、锁舌弹簧、锁舌连杆以及保险栓。
现有的电子转向管柱锁的外壳与基座通过防盗螺栓连接来起到防盗的作用,但是这种连接方式只要通过合适的工具就能够轻易的打开,所以并不安全。
现有的电子转向管柱锁的零部件公差精度要求高,制作麻烦,装配工序复杂。现有的电子转向管柱锁内部的检测开关离基座的距离很近,这样线路容易故障,且制作、安装复杂。
实用新型内容
基于上述问题,本实用新型目的在于提供一种结构简单、制作方便、安全系数高的电子转向管柱锁。
针对以上问题,提供了如下技术方案:一种电子转向管柱锁,包括外壳、与外壳相配合的基座、设在外壳内的线路板、连接元件、锁紧装置以及用于驱动锁紧装置进行锁紧的驱动装置,其特征在于:所述外壳两相对的侧壁上设有通孔,所述基座与通孔相对应的位置上设有沉孔,所述通孔与沉孔通过弹性销相连,所述外壳与基座通过弹性销铆合相连,所述连接元件包括设在线路板上的端子座以及套设在端子座上的端子座外壳,所述端子座上设有与线路板接插配合的插针,所述插针插入线路板后通过焊接固定;还包括设在线路板与端子座相对的一侧上的检测开关以及电源端,所述检测开关相对线路板长度方向倾斜设置。
采用上述结构,外壳上的通孔与基座上的沉孔通过弹性销来实现铆合,单向压入弹性销能够起到防拆作用,这种连接方式要进行拆除的话会破坏外壳,所以真正达到了防盗的目的。端子座通过插针与线路板焊接固定能够简化插针以及线路板上钻孔的加工工序,要求精度低,制作更方便,从而使得本实用新型的生产效率加快。现有的检测开关上都会设有引脚,倾斜设置检测开关,用于增加引脚与基座间距,防止线路故障,从而增加了本实用新型的安全性。倾斜设置检测开关对于检测开关的公差要求低,从而制作更方便。
本实用新型进一步设置为,所述基座底部设有散热鳍片组。
采用上述结构,有利于驱动装置的散热,避免驱动装置内的电机损坏,从而增加了本实用新型的使用寿命以及安全性。
本实用新型的有益效果:相比现有的电子转向管柱锁,本实用新型结构简单、制作方便、安全系数高以及使用寿命长。外壳上的通孔与基座上的沉孔通过弹性销来实现铆合,单向压入弹性销能够起到防拆作用,这种连接方式要进行拆除的话会破坏外壳,所以真正达到了防盗的目的。端子座通过插针与线路板焊接固定能够简化插针以及线路板上钻孔的加工工序,要求精度低,制作更方便,从而使得本实用新型的生产效率加快。现有的检测开关上都会设有引脚,倾斜设置检测开关,用于增加引脚与基座间距,防止线路故障,从而增加了本实用新型的安全性。倾斜设置检测开关对于检测开关的公差要求低,从而制作更方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中检测开关的安装结构示意图。
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