[实用新型]一种散热效率自动调节型变压器有效

专利信息
申请号: 201721556904.8 申请日: 2017-11-20
公开(公告)号: CN207409349U 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 郑婷婷 申请(专利权)人: 郑婷婷
主分类号: H01F27/14 分类号: H01F27/14;H01F27/06;H01F27/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362699 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 变压器 散热效率 散热装置 底座 本实用新型 加强筋 净油箱 油箱 支架 焊接 温度感应器感应 控制器控制 气体继电器 螺栓 低压套管 高效节能 高压套管 降温信号 装置运行 控制器 上端 法兰盘 固定架 呼吸器 接线排 散热片 油位计 散热 气塞 外排 下端 左端 传导 吊环 平行
【权利要求书】:

1.一种散热效率自动调节型变压器,其特征在于:其结构包括支架(1)、自动调节散热装置(2)、加强筋(3)、净油箱(4)、油箱固定架(5)、油箱(6)、油位计(7)、吊环(8)、高压套管(9)、低压接线排(10)、螺栓(11)、气体继电器(12)、法兰盘(13)、外壳(14)、底座(15)、气塞(16)、低压套管(17),所述支架(1)上端与底座(15)下端相焊接,所述气塞(16)嵌入连接在底座(15)右端,所述外壳(14)下端与底座(15)相焊接,所述加强筋(3)与自动调节散热装置(2)连接,所述自动调节散热装置(2)左端设有净油箱(4)并且相互平行,所述油箱固定架(5)上端与油箱(6)下端相焊接,所述油位计(7)嵌入连接在油箱(6)上,所述吊环(8)与油箱固定架(5)为一体化结构,所述高压套管(9)下端与法兰盘(13)相焊接,所述低压套管(17)与高压套管(9)相互平行,所述气体继电器(12)下端与法兰盘(13)上端贴合,所述法兰盘(13)通过螺栓(11)与外壳(14)相连接,所述自动调节散热装置(2)包括散热片(201)、夹具(202)、呼吸器(203)、控制器(204)、温度感应器(205)、绕组(206)、铁芯(207),所述散热片(201)右端与夹具(202)左端采用铰链连接,所述呼吸器(203)嵌入连接在散热片(201)右端,所述控制器(204)与呼吸器(203)通过电源线电连接,所述控制器(204)下端设有温度感应器(205),所述夹具(202)下端与绕组(206)上端贴合,所述绕组(206)嵌入连接在铁芯(207)上。

2.根据权利要求1所述的一种散热效率自动调节型变压器,其特征在于:所述低压接线排(10)下端与法兰盘(13)相焊接。

3.根据权利要求1所述的一种散热效率自动调节型变压器,其特征在于:所述自动调节散热装置(2)嵌入连接在外壳(14)上。

4.根据权利要求1所述的一种散热效率自动调节型变压器,其特征在于:所述夹具(202)嵌入连接在外壳(14)内部。

5.根据权利要求1所述的一种散热效率自动调节型变压器,其特征在于:所述支架(1)是长8cm,宽100cm,高10cm的长方体结构。

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